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線上串流平台夾擊,有線電視剪線潮擴大…三立電視去年股利僅1.61元,為何今年能發逾28元原因曝光
台股

線上串流平台夾擊,有線電視剪線潮擴大…三立電視去年股利僅1.61元,為何今年能發逾28元原因曝光

三立電視2025年配發每股現金股利高達28.367元,遠高於2024年配發的1.61元,引發市場關注。據了解,最新配息遠高於前一次,主要是2024年股東會決議保留盈餘,以應對未來可能的資金需求,而2025年發放的股息較高,主要是補發2024年保留未分配盈餘部分。

日期:2025-06-27

存股助理第658期︱豐祥KY法說會整理—逆風下更凸顯強韌競爭力
個股深入分析

存股助理第658期︱豐祥KY法說會整理—逆風下更凸顯強韌競爭力

豐祥KY(5288)於2025年6月25日召開法說,董事長游明輝坐鎮。儘管公司承認今年面臨新台幣匯率對美元升值以及川普關稅雙重衝擊,然而,情勢大亂之下卻同時帶來供應鏈移轉的新訂單機會。聽完法說會後,總編對豐祥KY的深度價值成長潛力仍深具信心。

日期:2025-06-27

景氣燈號轉綠燈14個月首見!看景氣燈號投資,現在買還賣?榮景結束了?達人劃重點:3件事可以做
國際總經

景氣燈號轉綠燈14個月首見!看景氣燈號投資,現在買還賣?榮景結束了?達人劃重點:3件事可以做

景氣前景不妙?國發會公布5月景氣燈號,從上月黃紅燈轉變為綠燈,為14個月來首見。景氣對策信號綜合判斷分數較4月減少2分,為31分,導致燈號轉變的關鍵,是對等關稅衝擊國人購車意願,加上傳統貨品需求疲弱所致。國發會官員說明,此次批發、零售及餐飲業營業變動率下降,是導致景氣燈號扣2分的主因。而攤開數據來看,主要是國人預期美國對等關稅談判,汽車關稅可望調降,購車意願趨於觀望,導致表現不如預期。國發會經發處處長陳美菊強調,若將批發、零售及餐飲業營業額扣除汽車,整體營業額仍較去年呈現上升趨勢,顯見內需並未降溫,主要仍是對等關稅衝擊國人購車意願所致。根據景氣燈號投資法,許多人會選擇在景氣燈號亮起紅燈、黃紅燈之際,漸漸出脫手中持股,如今,景氣燈號轉為綠燈,是否可以開始逢低布局?

日期:2025-06-27

『羊群大增股』訊號出現了!投資人要警覺的是這件事
台股

『羊群大增股』訊號出現了!投資人要警覺的是這件事

在籌碼分析的世界裡,散戶從來不是神秘角色,而是可預測的訊號來源。當我們將數據視為市場心理的映射,「誰在買、誰在追」比股價本身更能透露真相。今天,我想分享一個實證策略——羊群大增股,讓我們從散戶的動作,看出市場是否正處於躁動的臨界點。

日期:2025-06-27

19年老牌半導體封裝廠宣告破產!扛不住10億負債…母公司會被拖累?股價先跌逾6%...
台股

19年老牌半導體封裝廠宣告破產!扛不住10億負債…母公司會被拖累?股價先跌逾6%...

今周刊編按:台灣上市公司光罩(2338)日前公告,子公司群豐科技無法負擔10億5793萬元新台幣的負債,已向法院聲請宣告破產,由於損失已反映在合併財務報表,因此對公司合併財務報表無重大影響。然而光罩在周四(6/26)收平盤後,周五(6/27)開低,盤中跌幅近6%,回測月線,終場下跌2.1元,以30.25作收,跌幅6.49%。

日期:2025-06-27

松菸前總監來當觀光署長,想如何救國旅?陳玉秀:補助不是最佳解,給自己的KPI「兩方面下手」
生活消費

松菸前總監來當觀光署長,想如何救國旅?陳玉秀:補助不是最佳解,給自己的KPI「兩方面下手」

交通部觀光署新任署長由松山文創園區前總監陳玉秀擔任,觀光署周五(6/27)舉行交接儀式。就任前這段期間,陳玉秀搭了台鐵山嵐號去東部、飛到馬祖了解外島觀光、也前往類似的日本瀨戶內海觀摩觀光發展,還有小琉球、月光海音樂會等緊鑼密鼓的行程,希望盡速了解觀光署包山包海的業務。陳玉秀說:「我花了六年跟松菸談戀愛,接下來我可以花時間跟台灣談戀愛。」她認為,光靠補助並不是最佳解方,應該要更重視觀光的服務設計體驗、導覽整合、價值共創,「觀光實力來自於人的熱情、文化深度、社會共鳴」。

日期:2025-06-27

VIOS神車50萬入手,安全性給幾分?最新撞擊測試TNCAP這兩項扣分!下半年還有誰自費送測
傳產

VIOS神車50萬入手,安全性給幾分?最新撞擊測試TNCAP這兩項扣分!下半年還有誰自費送測

台灣新車安全評等制度(TNCAP)周四(6/26)公布2025年第二季測試結果,受測車輛包含日裕車的NISSAN SENTRA,這是該品牌第2度自費送測,獲得5顆星的優異評價。另一款則是和泰車的平價車款Toyota Vios,由於主動安全配備不足,獲3顆星評價。交通部預告,接下來9月將公布TOWN ACE、MG HS、豪車LEXUS RX的測試結果。此外,交通部也預告,下半年還有2款自費送測的車款。

日期:2025-06-27

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!
傳產

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!

距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案,僅剩5天,相關人士透露,經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後,卓認為仍有部分細節需要微調,草案將稍晚公布。據悉,政府認為仍有兩項議題待釐清,一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧,另一則是新一期開發取消國產化要求後,可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫,業界人士分析,3-3期選商目前待解的重點,包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心,若3-3期取消國產化要求,將導致買方預期其電價更低,進而影響他們與綠電買家的談判,讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外,為解決開發空間不足問題,經濟部已於去年底提出航道調整方案,建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用,最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解,目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段,並擬採取漸進式開放方式,預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為,航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此,能源署回應,將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制;開放兩岸直航航道部分,將持續與相關部會溝通,擴大離岸風電可設置場域

日期:2025-06-27

麥當勞前哭泣「被消失」、反戰聲浪止息… 「獨裁者在想什麼?」俄烏戰爭給全球一記警鐘
國際總經

麥當勞前哭泣「被消失」、反戰聲浪止息… 「獨裁者在想什麼?」俄烏戰爭給全球一記警鐘

2022年,俄羅斯對烏克蘭全面發動戰爭,這場衝突不僅震驚全球,更徹底改變了國際地緣政治的格局。普丁為何出兵?他在想些什麼?美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元在Podcast《Today來讀冊》中進行解析。

日期:2025-06-27

爸媽那一代做工都能買房,我卻工作難找又低薪...政府課徵「富人稅」的兩難:有錢人跑光,窮人更慘?
國際總經

爸媽那一代做工都能買房,我卻工作難找又低薪...政府課徵「富人稅」的兩難:有錢人跑光,窮人更慘?

編按:當年爸媽靠一份工廠工作,就能養家買房、供孩子上學,如今,卻身處低薪、物價飆漲的環境,財富都集中在「超級有錢人」手上,「不平等」已成為這個世代的心聲。本書作者覺醒社畜(高偉俊、何瑞明)提到,課「富人稅」的兩難,像是新加坡17%的稅率,而其他地區可能達40%,在全球化浪潮下,資產與金錢的流動越來越自由,富人可以輕易將資產轉移到低稅區。政府也不得不與其他政府競爭,吸引富裕公民和企業。

日期:2025-06-27