誇張的預測最後都會槓龜！在肺炎疫情擴散中，國際貨幣基金組織（IMF）公布今年全年經濟預測，這其中對台灣的經濟成長率估是負4%、明年成長3.5%，這個數字讓大家很震驚，很多人都問我怎麼看？
日期：2020-04-15
裕隆（2201）3月30日舉行重訊記者會，宣布辦理減資57.29億元，同時也認列2019年虧損金額244.65億元，相當於每股虧損16.61元，一番動作被視為是董事長嚴陳莉蓮拼改革的決心。裕隆今（15）日舉行線上法說會表示，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，2020年台灣車市預估將較2019年衰退。
日期：2020-04-15
實踐永續發展，是衡量國家進步與否的重要指標，在全球氣候危機下，這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國，台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫，有份難以規避的責任。然而，在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們，唯獨在減碳上的表現，從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距，其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。
日期：2020-04-15
職場霸凌時有所聞，也是切身相關的勞動權益議題。面對這樣無形的職業災害，勞動法規可以如何保障工作者？勞工與雇主又有哪些該注意的責任？
日期：2020-04-15
全球人口老化是趨勢，失智人口也隨著增加。台灣失智人數目前約27萬，但國內失智症診斷率僅三成，民眾清楚認識失智症的比率只有3%。多數人都擔心失智症找上門，卻對於失智的種類、症狀、預防方法一頭霧水。營養師提醒，透過日常正確飲食和生活習慣調整，就有助降低失智症的風險。
日期：2020-04-15
馬可•吐溫曾說過：「歷史也許不會重演，但總會有驚人相似的地方」。隨著疫情三月份在歐美國家蔓延，全球金融市場出現恐慌性賣壓，當前全球震盪與二〇〇三年SARS重災區中、港、台等亞洲市場或二〇〇七年全球市場反應似乎有些似曾相識，短期VIX恐慌指數也飆升到二〇〇八年以來未曾看到的數字。
日期：2020-04-15
更新時間：2020/4/14 11:37更新內容：關於行政院長蘇貞昌要求華航往後運送防疫物資時，不要再掛上標誌一事，華航回應，董事長謝世謙已在第一時間發出公告，要求各分公司遵照辦理，且往後未獲貨主同意，不得藉「國家運送醫療物資專案」進行任何商業宣傳行為。––––––––（以下為原文）COVID-19（武漢肺炎）影響全球，台灣近期在提升口罩產能後，開始實施「口罩外交」，但運送口罩到海外的華航，卻因為英文名稱「China Airlines」，導致被不少人誤以為是中國的航空公司。有立委因此建議華航應該正名，甚至有超過4萬名網友連署要求華航改名，而行政院長蘇貞昌今（14）日表示，已要求華航運送物資時不要放上標誌，以免造成混淆。
日期：2020-04-14
早前接受網台訪問，替一個「30萬變1500萬」的故事作評論，該故事內容很有趣，大家有時間不妨回看。
日期：2020-04-13
COVID-19(武漢肺炎)疫情持續延燒，近期甚至有臨床案例顯示，新型冠狀病毒不但主要攻擊肺部，在嚴重患者身上甚至會傷害腎臟，造成急性腎衰竭。醫師提醒，腎臟病友在疫情期間應加強自我防護，一般民眾也要對腎臟病的症狀提高警覺，因為初期通常沒有明顯徵兆。
日期：2020-04-13
近20年來，經過國民黨及民進黨的輪流執政，兩黨對兩岸關係有不同的想法與做法，但是台灣和中國現在不相統屬則是共識。因此我們的外交部得以在有意無意之間，朝著一定的方向前進，創造了國際法上新的外交模式，也創造了一個史無前例的國家樣態，在以後的國際法教科書中，一定會有專節說明台灣的特殊性。
日期：2020-04-13
