力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
全聯上周五（22日）晚間宣布，收購大潤發流通事業法商歐尚集團及潤泰集團所持有股權，預計2022年中完成，未來將扮演「全民超市」的角色。此舉不禁令外界認為，是否劍指家樂福，更好奇將對台灣零售量販市場帶來何種影響？不過，產業分析師點出3大要點，認為不會有明顯影響，但確實會讓全聯有所改變。
日期：2021-10-25
10月8日，西德州原油期貨的近期合約價格一度突破每桶80.11美元，這是近7年新高。同月5日，歐洲天然氣價格指標荷蘭TTF交易中心11月的期貨價，盤中一度來到每兆瓦時（MWH）118歐元，相較年初，漲4倍。
日期：2021-10-20
供應鏈、能源，兩大關鍵字，過去幾個月在全球資本市場的討論熱度快速增溫。增溫，因為恐懼，恐懼那曾在數10年前席捲全球的通膨巨獸，將再度現形；增溫，因為憂慮，憂慮身為全球貨幣政策「總舵手」的聯準會，恐再度誤判通膨情勢。這場由「供給面衝擊」而點燃的通膨之火，是否最終可能失控燎原？而欲對這場潛在的通膨危機「超前部署」的投資人，又應該留意哪些指標？
日期：2021-10-20
車用晶片為什麼會大缺貨？這問題讓美國政府9月召開會議，要求相關企業提供晶片供應資訊及數據，以便了解半導體供應短缺問題所在。台積電董座劉德音日前接受《時代》雜誌（TIME）專訪時透露，「供應鏈中有人在囤晶片」，而早在4個月前，特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）已點出問題關鍵。
日期：2021-10-09
金融時報引述分析師報導，原本非正式禁止進口澳洲煤礦的大陸官方，已允許卸載少量的澳洲燃煤，可見中國大陸電力短缺的情況已相當嚴重。
日期：2021-10-08
戴德梁行總經理顏炳立表示，房市並沒有進入主升段，現在只有雞飛沒有狗跳；對於外界批評央行打房無效，顏炳立說，楊金龍並非吳下阿蒙，他很清楚市場變化，滾動式調整很厲害，下藥下得非常好。
日期：2021-10-08
Netflix韓劇《魷魚遊戲》在全球爆紅，不少網友覺得此劇的遊戲元素台灣都有，可是為什麼拍不出這些題材的作品？引起網友討論。對此近年來積極推動台灣文化科技產業發展的宏碁（2353）創辦人施振榮4日表示，韓國是20年前由政府與大企業投入很多資源在這方面， 「是需要時間與企圖心」，過一天算一天，是沒辦法有好的表現。
日期：2021-10-08
美國商務部9月要求多家科技業及汽車大廠提供供應鏈數據，以了解當前半導體供應短缺的問題所在，被要求的廠商從台積電、英特爾、三星，到蘋果、微軟、賓士及寶馬（BMW）都有。被美方點名的廠商沒有任何一家陸廠，但「事不關己」的中國卻開始緊張起來。北京官方尚未有任何評論，但政府智庫及學界已經有人擔心，美方此舉是想進一步掌握國際半導體供應鏈供貨給中國的實際狀況，好讓華府未來對中國半導體產業的制裁措施更精準、更致命。這顯示，儘管今（7）日傳出美中兩國原則敲定，年底將舉行雙方領袖的線上高峰會，兩國在許多層面仍持續競爭，從貿易、科技、軍事到地緣政治都是。
日期：2021-10-07
歷史回顧：傳產股中鋼（2002）在1989年股價最高來到114元，近20年則都維持在20元出頭，到了今年2021年才漲到40元（9/24收盤36元）；裕民（2606）在2007年最高是123.5元，近20年股價也都維持在20~30元左右，到今年2021年才又漲到96.4元（9/24收盤65元），其他曾經紅極一時的高科技電子股的股價變化如下：
日期：2021-09-27
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