立榮航空與法國ATR飛機製造公司週五(7/25)簽訂新機採購合約，立榮將砸4.37億美元(約128億元台幣)，採購19架ART 72-600飛機，逐步增加機隊規模，並汰換舊機，維持立榮航空機隊的年輕化與高派遣率。立榮董事長林志忠說明，立榮機隊汰舊換新19架次，未來擴增5架次量能，將會率先投入台北、台中、高雄飛往離島的班機，希望讓離島居民要來台灣，「能直接想到搭飛機」。
日期：2025-07-25
全台各地罷團與反共護台志工聯盟週四（7/24）晚間於凱達格蘭大道舉辦最大場「罷前晚會」，即使整晚都下著超級大雨，支持者仍踴躍參與，主辦單位宣布終場10萬人參與，並公布空拍圖。壓軸上場的聯電創辦人、罷免徐巧芯領銜人曹興誠表示，國民黨一直用暴力，強行通過亂七八糟的法律，沒經過正常程序，讓社會感到混亂和對立不安，應該要被罷免；民進黨立委沈伯洋也示警，還有一堆藍白法案躺在立院，準備掏空台灣。
日期：2025-07-24
726大罷免投票在即，卻有部分台中市民反映投開票所地點竟有空屋、民宅、廢棄車廠、幼兒園、葬儀社、半露天空地，引發市民與市議員質疑。台中市選舉委員會7/21回應表示，相關投開票所都是盡量沿用先前選舉投開票所設置地點，且已沿用多次。行政院長卓榮泰周四（7/24）指示中選會要求各地方選委會加強說明，並提醒國人主動檢視投票通知單上所列投票地點是否與過往相同，如發現異動，應提醒國人預先了解前往新投票所之路線。
日期：2025-07-24
726大罷免投票周六(7/26)登場，不少企業界、藝文界、娛樂界紛紛表態支持，喊話付諸行動出門投票。像是導演林正盛、全聯前總裁徐重仁、導演楊力州、和碩董事長童子賢、演員陳慕義、聯電創辦人曹興誠、百萬訂閱Youtuber志祺七七、設計師聶永真、滅火器主唱楊大正等名人，都挺大罷免。而放棄微軟千萬年薪返台任教的台大資訊工程學系教授陳縕儂，也發文支持罷免行動，她說，自己總是相信許多事要自己爭取，所以要關心政治、關心國家，「這一次，是誰在傷害台灣的非常明顯」。也有部分名人則是表態反對，像是演員李明依、台大哲學系退休教授林火旺，以及歌手羅大佑等人。《今周刊》整理這段時間表態的名人，以及他們有哪些金句，供讀者們參考。
日期：2025-07-24
一九四四年九月十八日，海耶克著作《通往奴役之路》美國版上市，引起廣泛關注。海耶克闡明經濟路線其實是自由與奴役之爭，若國家過度干預經濟，最終將導向專制而危害個人。
日期：2025-07-23
港股強彈二○％、奪回全球IPO募資王，表面熱鬧實則暗潮洶湧。來自中國的資金與政策全面接管，香港金融中心角色正在悄然轉變。
日期：2025-07-23
上緯投控宣布出售中國子公司上緯新材料大部分股權，並與智元機器人建立策略投資關係後，股價應聲飆漲。但這起讓市場振奮的交易背後，也伴隨著風險，值得投資人留意。
日期：2025-07-23
國光客運今年2月間，才遭員工控訴延遲發薪。想不到，國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資，由於國光客運短短半年內，就二度延遲員工薪資發放，讓公司內部人心惶惶。2月間，國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」，導致薪資延後發放。只是，這次公路局強調，已提早於16日與國光客運面談，了解薪資準備，最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳，為提升客運營運效益，也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期：2025-07-23
「我們一年大概生產…，50萬顆。」湧盛電機總經理萬芸榮語氣平穩地說道。即使在他所屬產業中，「50萬顆」已是應提高聲量的數字，他仍不疾不徐地解釋：「在全球最大的『汽車零件售後市場』中國，能達到50萬顆這個生產水準的廠商，估計不到10家。」
日期：2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-07-23
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