「司法未必陽光正面，必須承受批評，我們要設法解釋清楚，透過電影向民眾對話。」法官鄭昱仁置身司法體制內，以接地氣的對話方式，讓民眾理解法律。
日期：2021-02-24
由於供需變化，製造或原料價格節節上漲的漲價概念股，成為台股這波多頭的主流。以目前狀況看，記憶體產業由於剛從谷底翻揚，最受矚目；至於被動元件，則要看個股表現。
日期：2021-02-24
就在某一天，我在投資上不小心犯下了重大失誤。晚上在自家床上一面打滾一面用手機進行FX交易的時候，就這麼不小心睡著了。第二天早上，當我一邊揉著惺忪睡眼醒來，一邊看著手機畫面，發現螢幕上出現「紅色的7位數字」。仔細一瞧，那是800萬日圓的赤字！也就是說，我一個晚上就損失了800萬這麼大一筆錢！
日期：2021-02-23
台灣微軟總經理孫基康表示，「今年的 Careerhack 有三大目標，一是賦能所有參賽同學( Empowering students )，與領先全球的兩大企業接軌，親身感受業界面對的課題；二是強化專業技能( Skilling up )、提升科技強度( Tech Intensity )，透過舉辦工作坊加強學生的技術實力，讓學生利用科技工具來實現創新與創意，三是促進成長思維( Growth Mindset )，在競賽過程中，學習與跨領域的夥伴及講師合作，擁抱這個難得的學習體驗」。
日期：2021-02-09
住遍國內外飯店卻覺得大同小異？受疫情影響不能出國，想踏青散心卻又想多存點錢嗎？
日期：2021-02-08
過年前突如其來增加的境內感染病例，讓遠離疫區大半年的台灣再度繃緊神經。除了進口疫苗，台灣本土疫苗還要多久、進度在哪？關鍵在臨床試驗的人數。
日期：2021-02-08
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
「半導體業就像科技業的中央廚房。」聯華電子永續辦公室主任吳博文這樣形容，因為半導體業是可以從材料源頭、製程到產品端，好好計算每個產品碳足跡的行業。也因為這樣的特性，聯電達成了一項特別成就，在2011年與2014年受歐盟邀請，參與歐盟科技研發專案，創下了台灣企業受邀參與的首例。
日期：2021-01-28
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
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