今周刊編按：日本首相高市早苗「台灣有事」事件依舊延燒！繼中國外交部、文旅部發布公民避免赴日旅遊提醒、教育部建議謹慎規劃赴日留學安排，據日媒《共同社》報導，中國19日單方面通知日本政府，將停止進口日本出口的水產品。共同社報導，在2023年福島核廢水排海時，中國就曾經禁止日本水產進口，但後續逐步解禁。此外，中日雙方外交官18日在北京展開磋商，會後中國官媒放出一張中國外交官劉勁松「雙手插口袋」的照片，引起日本網友不滿，批評劉勁松手插口袋走路的舉動態度太過分「像中國人在罵日本人一樣的畫面」；有日本媒體人點出，這就是典型的「中國式」宣傳手法。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30觀點》隨著COP30推動全球碳市場整合，討論重點包含提升各國NDC，共同建立高誠信碳權原則等，台灣也應同步投入制度與市場建設，才能積極參與全球氣候金融未來發展。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30直擊》當COP30會場還在一片凌亂時，中國與七十七國集團的會議，已擴大展開，與巴西總統主持的全球氣候領袖峰會，比肩而立。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)台灣科技業減碳進入深水區，但積極衝刺之餘，仍面臨買不到綠電、碳費用途不明、供應商不會碳盤查等難關，急需政策協助。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30直擊》適逢《巴黎協定》十周年，COP30在熱帶雨林門戶貝倫盛大登場。但在升溫控制不佳、多國元首缺席、眾多新版自主減排計畫遲到下，這場氣候峰會內外，都充斥著強烈的危機感。當政府與國際組織力不從心，已在淨零路上穩健前行的企業，能否接棒成為樞紐，關係著氣候行動成敗。
日期：2025-11-19
全球規模最大的兩輪殿堂「米蘭車展」上，歐日大廠與中國新勢力齊聚大秀肌肉，台灣機車雙雄三陽、光陽也帶著最新技術與外銷企圖，積極拓展全球市場。
日期：2025-11-19
在屏東潮州佔地8甲的蘭園，其園區一角另有2間獨立的溫室與廠房，溫室中種植著蘭花之外的農作物，實驗並觀察利用農業介質培育的生長狀況；而廠房則正建置著5條生產線，到年底落成後，預計一年可以生產超過2.5億顆農業介質。
日期：2025-11-19
在全球面對關稅、永續議題等挑戰時，金融市場往往無法置身事外且會直接受到影響。為了讓台灣未來的金融人才提早意識到相關挑戰，政大國際金融學院與《今周刊》在週三（11/19）共同主辦「國際金融與資產管理論壇」，在論壇中針對「國際資產管理新趨勢」、「永續與財務報導整合」以及「關稅與國際經濟金融前瞻」等議題進行交流。
日期：2025-11-19
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
