普悠瑪出軌不是單一面向問題，司機固然有疏失，但更應警覺的是，台鐵制度敗壞，竟已縱容到列車故障，還要求司機員從宜蘭一路開到花蓮，而台鐵危機，很大一部分，來自於「政治凌駕專業」。
日期：2018-10-26
台鐵普悠瑪意外造成重大死傷，台鐵日前開記者會表示，根據通聯紀錄，尤姓司機關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉；但政院調查小組昨（24）日打臉台鐵，發出新聞稿指出，司機確實有通知調度員ATP關閉。台鐵將責任歸在司機頭上，也引發輿論不滿，時代力量立委黃國昌昨日質詢台鐵的影片引起瘋傳，黃國昌還爆氣表示「你們（台鐵）到今天還都在說謊，太離譜了！」
日期：2018-10-25
就在幾週前，美股道瓊指數還繼續在創歷史高點，但隨著週三 (24 日) 下跌超過 600 點，今年以來所有的漲幅已經消失，投資人開始拋售美股。人們不一定能夠確定市場下跌的真正原因，不過目前有四個不利的因素，正在衝擊市場。
日期：2018-10-25
我個人覺得，雙方彼此延續虛張聲勢的態度可能會變成「常態」，就像美國過去50年對抗蘇聯，冷戰整整打了50年，大家不要期待中美貿易的拔河戰會雷聲大雨點小地一下子就縮回去。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車出軌釀成十八死一百九十人受傷的嚴重交通意外，目前出事原因尚待釐清。回望過去，台鐵意外多交由台鐵轄下的「行車保安委員會」進行事故調查，且報告並未公開，難免讓人質疑「球員兼裁判」。這次意外發生之際，成立「國家運輸安全調查委員會」的呼聲也再次響起。
日期：2018-10-23
國人對印度投資的喜好度，就單一新興國家來說，大概就僅次於中國。但在台灣，中國相關資訊多如牛毛，但印度相關新聞可能一個月也難得看到幾則。在如此資訊匱乏情況下，國人還是勇於投資，一方面要佩服投資人的勇敢，另一方面則要讚嘆投資人對印度的高度信心。
日期：2018-10-21
美國財政部台北時間週四 (18 日) 上午向國會發布期待已久的外匯政策報告，由於中國不符合匯率操縱國的標準，因此並未列入匯率操縱國名單中，但中國卻與德國、日本、瑞士、韓國和印度一起列入觀察名單；台灣沒有上榜。
日期：2018-10-18
闖蕩文壇四十年的作家小野踏入政治叢林，擔任政治素人柯文哲的競選總幹事。他會不會成為對手口中的人形立牌，還是能與柯文哲擦出不一樣的政治火花？
日期：2018-10-17
