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產業結構轉變 新興市場毀日航?
傳產

產業結構轉變 新興市場毀日航?

新興市場崛起,飛航需求升高,但航空公司的營運模式必須轉變;提供廉價且直飛地點更多的服務,才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變,是迫使日航走上破產的主因。

日期:2010-01-21

台灣網通廠生存空間飽受中國威脅
傳產

台灣網通廠生存空間飽受中國威脅

中國的信息下鄉、寬帶(頻)下鄉將帶來千億網通商機,但是中國市場有華為占據高階市場,又有TP-LINK以低價搶通路,台灣的網通業者居於不上不下的尷尬地位,雖然市場景氣已經回溫,但搶攻中國市場,業者還需要各顯神通。

日期:2010-01-07

王書吉  帶領裕民率先航向新藍海
科技

王書吉 帶領裕民率先航向新藍海

當二○○七年海運市場一片榮景、許多同業忙著造船擴充時,王書吉提出「景氣已經到頂」的觀點;凡事力求精準務實的作風,不僅讓他精準判斷出市場脈動,更讓裕民穩坐台灣散裝船運的獲利王。

日期:2010-01-07

溫家寶嚴打炒房  高舉輕放?
房地產

溫家寶嚴打炒房 高舉輕放?

二○○九年十二月七日,中國總理溫家寶告訴新華社:房價漲得太快了。然而,儘管跟其他泡沫市場有相似之處,但中國的泡沫可沒那麼容易了解。

日期:2010-01-07

2010年貨幣投資趨勢大預測
國際總經

2010年貨幣投資趨勢大預測

二○○九年美元一路巨幅下滑,但這個趨勢將在二○一○年出現改變。專家認為,美元接下來將經歷劇烈震盪,令人傷透腦筋,投資人該如何因應呢?

日期:2009-12-31

A股面臨修正  可能回測3000點
全球股市

A股面臨修正 可能回測3000點

相較於柏南克停止購買資產的言論,「多做少說」是目前中國官方的退場策略。十二月破紀錄地發行新股,連續十周以上透過票據回收資金,都顯示中國官方早已為退場進行準備。在這些動作尚未平息前,A股與創業板不易在年底前回復上升軌道。

日期:2009-12-24

中國玩弄碳權發橫財
國際總經

中國玩弄碳權發橫財

中國靠投資興建綠能項目、出售碳權賺進幾十億美元,問題是他們建的,都是反正都要建的項目。看來,北京似乎沒有遵守遊戲規則。

日期:2009-12-17

中國汽車市場全解析
傳產

中國汽車市場全解析

今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!

日期:2009-12-17

假如……
金融

假如……

這些看似照顧小民、善意的政策,其實創造可怕的道德危機,賺錢算我的,賠的去哭、去鬧就有,何必浪費時間去思考,利從何來?風險何在?

日期:2009-12-10

美國科技股來台TDR的優勢
全球股市

美國科技股來台TDR的優勢

台灣投資人對科技股的了解,在全球股市無出其右者,對科技股的熱情也無人能及,美國科技公司或許可以考慮來台發行TDR。

日期:2009-12-10