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川普關稅大刀將如何揮向中國?中美貿易戰2.0一觸即發,全球經濟的贏家與輸家:台灣如何轉危為機
國際總經

川普關稅大刀將如何揮向中國?中美貿易戰2.0一觸即發,全球經濟的贏家與輸家:台灣如何轉危為機

川普在其第一任期中採取了明顯的保護主義立場,試圖通過加徵關稅和雙邊貿易談判來保護美國製造業並縮小貿易逆差。在他第二任期,這些單邊主義思維出發的貿易政策可能會更加落實,特別是在加強對中國的經濟壓力和推動全球供應鏈重構方面。

日期:2024-12-13

對抗川普關稅戰!中國擬放手人民幣大幅貶值?謝金河憶朱鎔基匯改:效果恐跟30年前相反
國際總經

對抗川普關稅戰!中國擬放手人民幣大幅貶值?謝金河憶朱鎔基匯改:效果恐跟30年前相反

川普指揮棒指向人民幣路透社報導指稱中國準備讓人民幣大幅貶值迎接川普的關稅貿易戰!就像當年朱鎔基的匯改,讓中國恢復更強大的競爭力!不過,時空背景不同,同樣的貶值可能產生不同的效力。

日期:2024-12-13

星宇「飛一趟賺兩趟」?以前買航空股「風險高回報低」,今獲利起飛!謝金河:傳產業剩它面臨空前壓力
傳產

星宇「飛一趟賺兩趟」?以前買航空股「風險高回報低」,今獲利起飛!謝金河:傳產業剩它面臨空前壓力

價值鏈的改變:航空業展翅高飛上週財訊邀訪能率集團兩位大老,第二代的董俊毅先生問我對航空業怎麼看?我說全球航空業正出現疫情後最佳狀態,除了中國以外,全世界的航空業將漸入佳境。

日期:2024-12-12

2025台股走勢怎麼看?劉泰英樂觀:長線3萬點一定有機會!台海軍演要緊張?「會叫的狗不咬人」
國際總經

2025台股走勢怎麼看?劉泰英樂觀:長線3萬點一定有機會!台海軍演要緊張?「會叫的狗不咬人」

「2025年光明會比黑暗更多!」台綜院創辦人劉泰英說,儘管明年川普上任,各界如臨大敵。不過,台灣掌握關鍵半導體技術,即便可能受川普新政影響,經濟表現仍不會太差。台綜院上修今年我國經濟成長率至4.21%、2025年預測為3.16%,關鍵正在AI熱潮帶動我國投資與出口可望續熱,全球經濟呈現緩步復甦格局,台灣今、明兩年經濟成長率仍能高於全球。劉泰英也樂觀看好2025年台股表現,儘管短期可能受地緣政治、國際局勢影響出現波動,但長線仍看好。有媒體詢問,「明年是否上看3萬點?」劉泰英回應,短期不好預測,但長期一定有機會。

日期:2024-12-11

贏家選股〉指數漲勢收斂下仍動能豐沛 看漲三成的口袋名單全公開
台股

贏家選股〉指數漲勢收斂下仍動能豐沛 看漲三成的口袋名單全公開

(今周刊1460)展望二○二五年投資的機會與風險,市場普遍認為「AI供應鏈是重中之重」、「川普政策是全球最大的投資變數」、「台股指數漲勢收斂」,至於該如何從「有限的空間」尋找還有「漲相」的投資標的?台股贏家們分享看好個股,以及或有機會再漲三至五成的口袋名單。

日期:2024-12-11

經濟展望〉韓國央行首次預測   GDP增速連續兩年低於二% 淪亞洲末段班  韓國前景不妙
國際總經

經濟展望〉韓國央行首次預測 GDP增速連續兩年低於二% 淪亞洲末段班 韓國前景不妙

(今周刊1460)近日各家外資陸續發布來年展望報告,有別於對不少經濟體偏向樂觀或中性的展望,談到韓國,大多卻是悲觀以待。究竟,韓國經濟出了什麼問題?

日期:2024-12-11

巴尼耶垮台  歐盟領頭羊陷入大停擺 沒政府、沒預算 法國的麻煩正要開始
國際總經

巴尼耶垮台 歐盟領頭羊陷入大停擺 沒政府、沒預算 法國的麻煩正要開始

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2024-12-11

克服挑戰 開創優勢(一) 扭轉豆芽人力密集業態  善用貸款打造宏昇智慧工廠產出高品質芽菜
青年創業 夢想無限

克服挑戰 開創優勢(一) 扭轉豆芽人力密集業態 善用貸款打造宏昇智慧工廠產出高品質芽菜

公司名稱:宏昇芽菜有限公司主要產品:綠豆芽、黃豆芽、黑豆芽、白玉花生芽、小蘿蔔芽(蘿蔔嬰)負責人:洪正欣企業成立時間:110年02月核貸銀行:彰化商銀北港分行

日期:2024-12-11

AI是泡沫?台積電好日子不久了? 謝金河:切莫帶有色眼鏡看問題,抹黑台灣言論不值爭辯
政治社會

AI是泡沫?台積電好日子不久了? 謝金河:切莫帶有色眼鏡看問題,抹黑台灣言論不值爭辯

一大早,喜歡和我一起探索趨勢的朋友讀完工商時報的社論,就傳來簡訊,這篇社論標題:「台灣人工智慧繁榮之是非對錯」,我的朋友提示5個重點:1,人工智慧很危險啦!2,人工智慧一定是泡沫,3,美國不會讓台灣有好日子,4,中國一定強,5,台積電的好日子不久了!

日期:2024-12-10

國產車新制上路卻無人通知,三陽吳清源怨「掃到颱風尾」 一怒退出車輛公會,本人親揭事件始末
傳產

國產車新制上路卻無人通知,三陽吳清源怨「掃到颱風尾」 一怒退出車輛公會,本人親揭事件始末

今年八月,國產車自製率新制上路,由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN,也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源,近日為何大動作退出車輛公會?

日期:2024-12-10