台積電創辦人張忠謀周二（7/4）談及全球化今昔，引述美國學者艾利森（Graham Allison）「修昔底德陷阱」論述表示，美國與中國已從過往經濟分工合作，轉向強調科技與國安重要性，未來兩國只有在不傷害自身的國安前提下，才能允許既有全球化運作，但他也反問「只是，這樣還能算是全球化嗎？」張忠謀說觀察既有強權與崛起中的強權的競爭，艾利森研究過往500年約20幾個案例，發現其中有2/3雙方發生戰爭，其著作也提到目前既有的案例，就是探討美國與崛起的中國間是否會有戰爭。張忠謀也談及台積電在去年12月6日於美國亞利桑那州的「鳳凰城」廠區舉行移機典禮時，美國總統拜登在演講時除感謝台積電外，話鋒一轉表示「美國製造回來了」，並提及「Union is coming back」（工會回來了），讓張忠謀直言「這話我聽了有點刺耳」。
日期：2023-07-04
路透報導，荷蘭政府打算限制艾司摩爾 (ASML)(ASML-US) 向中國出口特定設備，美國也計劃採取更進一步行動，阻止業者將更多半導體生產設備運往特定中國晶圓廠。
日期：2023-06-30
日圓貶，工具機產業大起！這次航太產業參訪，我特別留意生產缐上的機台，除了漢翔在政策上必須扶持國產在地業者，很多公司生產線的機台都出現MAZAK，AMaDA的機台，可以看出日本工具機產業在日圓大貶值下，逐漸找回過去失落的競爭力。
日期：2023-06-30
軍工產業愈發受到重視，《今周刊》一連兩天舉辦第六屆「台灣大未來國際高峰會」，今日（6/29）在「創新科技 走出新藍海」專題演講中，邀請總統府祕書長林佳龍、經緯航太董事長羅正方、漢翔工業總經理馬萬鈞，分享國機國造與無人機等議題。
日期：2023-06-29
從晟田看到C919的困難今天來到路竹科學園區參訪晟田，在廠房的展示區，又看到前一天在漢翔見到的機匣，原來晟田大約有28%的營收比重是把生產好的機匣交給漢翔，也就是說晟田也是漢翔航太供應鏈的成員。
日期：2023-06-29
美中不斷角力，世界各國跟著選邊站，投資也發生不同效應。未來投資與地緣政治必然息息相關，今年最令人驚豔的是日本再起，中國則陷入通縮，若俄烏戰爭結束，東歐將成熱錢關注的新熱區。
日期：2023-06-28
入門價僅新台幣60萬元的「台灣國民小車」TOYOTA Yaris，即將在6月底停產，由於此車款折舊、保養成本低，停產消息一出後不只吸引消費者搶買，連國內汽車租賃業者也搶著下訂單，因此Yaris生產配額恐怕會提前賣光。
日期：2023-06-28
漢翔正在轉大人的路上這次軍工產業考察，我們來到高雄岡山看漢翔的發動機廠，這是每年為漢翔貢獻百億營收的零組件供應鏈。
日期：2023-06-28
腳踏實地過生活才是王道這個禮拜再度帶領考察團從北到南探訪台灣的軍工產業，在拜訪千附精密的后里科技園區，我看到龐大的美光生產基地，這個基地生產美光的DRAM七、八成，是台灣動態隨機存取記憶體最大的生產基地。
日期：2023-06-27
素有「工研院奧斯卡獎」美稱的工研菁英獎，日前公佈年度五項金牌創新技術。其中一項搭上近期最熱門的AI熱潮，協助超過10家晶圓代工、IC設計等業者建立國產自主的AI人工智慧設計能力，只要在電腦鏡頭上裝上晶片，當使用者眼神渙散、分心時，電腦便可自動啟動省電模式，拉長運行時間。
日期：2023-06-26
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