今（1日）為228連假最後一天，上午各地已出現北返車潮，國五北向坪林-頭城路段自上午9點起已開始塞車，平均時速降至3公里以下。交通部以凌晨國道交通量推估，今日車潮約為平日年均（3.5百萬車公里）的1.6倍、約會有114百萬車公里，並預估今日下午開始將逐漸湧現車潮。交通局並預判今日壅塞路段，將出現在下午時段之國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北，國3竹山-中興、霧峰系統-霧峰、關西-大溪，國5頭城-坪林。
日期：2021-03-01
台61線、西濱快速道路在21日發生一起嚴重連環車禍，22輛大、小車連環追撞，造成2人不幸死亡、8人受傷，整起意外疑似因濃霧造成視線不良、能見度差所致。濃霧的出現對行車視線影響甚大，如果用路人沒有保持好安全距離，以及注意車前狀態，就容易發生交通事故；不過，除非是自己親身遇見，否則應該很難想像開車在濃霧中，行車視線會有多差。對此，日本有專家小組針對濃霧中的汽車尾燈能見度做了一系列測試，以及行人的穿著對駕駛視線來說有何影響？實際測試結果令人吃驚。
日期：2021-02-23
今（16）日是大年初五，也是春節連假收假日，交通部高公局預估，下午將出現北向車潮，建議北向用路人，盡量於上午時段出發，並多利用4條長途及7條短途替代道路。
日期：2021-02-16
大年初三通常是春節期間國道雙向車流最大的一天，由於今年年假放到初五、較往年晚一天開工，交通部預估，提前北返、準備開工的車潮將在今天下午湧現。據高速公路局統計，初三（14日）交通量為年平均日的1.5倍，國道多處易壅塞路段早已塞爆，國5北向宜蘭-坪林段塞到今日凌晨約3點才緩解。不過，今（15日）凌晨0-5時平均交通量為年平均日的3.5倍、比初三還高，預估本日車流量會更多。截至上午7點，全國道路況皆大致正常。高公局預判，今日下午將出現北向車潮，建議北向用路人儘量於上午時段出發，節省寶貴時間。
日期：2021-02-15
我的週六，週日都與山林為伍！週六的台北捷兔是跑别人做好的路，跟著大家一起跑，看著地上的麵粉，找到往前走的路。週日，我帶著幾個腳程相當，一起爬山的老友，自己找路走，偶爾覺得很棒的路線，還可以拿出來給捷兔跑。去年的虎豹潭到夀山宮，及給台灣熊跑的龍洞灣到和美山的路徑，都是這樣走出來的。
日期：2021-02-10
特斯拉（Tesla）去年全年大漲743％，目前市值已逾8千億美元，帶動台灣供應鏈輪漲，然而，它在上海已成立超級工廠，顯示零組件正朝本地化生產邁進，台灣不得大意。
日期：2021-02-08
2020從元月23日武漢封城以來，迄今整整超過一整年，這一年各國以封城等手段抗疫，也成了國家治理的指標，像是台灣，中國，越南都是去年抗疫有成，經濟正成長的國家，川普連任失利，除了他個人的人格特質外，疫情也是重要關鍵因素。
日期：2021-02-08
110年春節連假將屆，高速公路局參考近3年春節連假交通量及交通特性，預估較好走的時段如下：2/10~2/14(小年夜~初三)南向旅遊或返鄉之用路人，請多利用下午13時後之時段。2/14~2/16(初三~初五)北向返回工作崗位之用路人，請多利用上午12時前之時段。
日期：2021-02-05
衛生福利部桃園醫院群聚感染事件尚未結束，所幸今（28）日依然零本土個案，這也是連續第四天0本土；不過，指揮中心絲毫不敢大意，眼見春節連假即將到來，屆時會出現大批返鄉潮，為了因應防疫，中央流行疫情指揮中心今（28）日宣布，春節疏運期間，雙鐵確定禁止飲食，不過有特殊需求可例外。
日期：2021-01-28
