COVID-19武漢肺炎擴散全球，讓很多行業都很難過，航空業就是重災區之一。不少人想知道，究竟苦日子還要過多久？國內專家初步觀察，如果借鏡2003年的SARS經驗，台灣的航空公司營收短少至少會經過兩季，也就是至少要撐到暑假才有轉機，但仍需要密切觀察接下來的疫情變化。
日期：2020-02-27
現在大家都知道，武漢肺炎讓很多行業都不好過，特別是旅遊相關產業，從航空公司、旅館、餐廳、旅行社到零售賣場都是。到底航空公司有多慘？從2003年SARS來看，亞太地區航空業者在該年損失的營收高達60億美元（約1800億元台幣），而這次疫情對航空業衝擊看來不比17年前低。
日期：2020-02-13
今年七月六日，長榮航空自成立以來第一遭的罷工事件正式落幕。即使對於長榮航空的營運造成短期損失，但在長榮航空謹慎、穩扎穩打處理下，今年《今周刊》公布的「二○一九商務人士理想品牌大調查」中，長榮航空仍拿下航空業理想品牌龍頭寶座，展現三十年來累積的品牌雄厚實力。
日期：2019-12-18
星宇航空將於明年1月23日開航，首航地點包含：澳門、檳城、峴港，今（11）日有粉絲團曝光旅行社資訊，公布星宇飛澳門「機加酒」4天3夜首航票價12400元，在網上掀起熱議。對此，星宇航空也做出回應。
日期：2019-12-11
預計在2020年1月開航的星宇航空，近日在臉書宣布本周五（13日）將舉辦「不可說發表會」，雖然以幽默口吻大搞神秘感，但據了解，屆時會曝光飛機餐點跟周邊備品；另外，交通部今（10）日已核定星宇航空適航驗證作業文件，待星宇正式拿到「民用航空運輸業許可證」後，即可按照計畫在12月中販售機票。
日期：2019-12-10
外觀呈現海星狀、航廈總樓地板面積約140萬平方公尺的北京大興國際機場，昨（25）日宣布正式營運；外媒觀察，該機場共有「聯外交通」、「科技應用」和「一市雙場」3大看點，據國際航空運輸協會（IATA）預估，中國可望於5年內取代美國，成為全球最大航空市場。
日期：2019-09-26
一名體重約200公斤的白人男性，要求空服員幫忙脫褲子如廁，甚至要為他擦屁股，引起輿論批評。而瑞秋空姐教室列出四大討人厭的奧客類型，有空姐就無奈表示，她們也是人，乘客不應該要求過分超過職責的服務。
日期：2018-06-06
近年來旅遊業、航空業營運皆有不錯成長，因此帶動飛機製造與維修之航太業起飛，台灣業者多屬供應鏈中零組件廠，也間接受惠，在度過了三年衰退期後，今年前景可期。
日期：2018-05-10
近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。
日期：2016-01-07
亞太航空業者迎合龐大旅遊人口的搭機需求，積極訂造新機，帶動航空製造相關供應鍊。台灣供應特殊鋼材的榮剛，預計今年將通過空中巴士認證，也會在當前航空製造業熱潮下受惠。
日期：2013-03-28
