經濟部統計處今（22）日公布2023年外銷訂單，全年訂單金額為5,610.4億美元，為歷史上訂單金額第三高，僅次於2021年的6,741.3億美元及2022年的6,667.9億美元。
日期：2024-01-22
金控公司的2023年自結獲利全部出爐，我們根據它們過往的股利政策慣性，對2024年的股利進行推估。我們分析後的結論是，種種因素的交互影響下，金控股的存股光環正在褪色之中。存股族對金融股的態度應進行調整。
日期：2024-01-22
寬量國際週一（1/22）舉行「台灣半導體供應鏈主題投資記者會」，會中有「台灣先生」之稱的谷月涵直指：「如果你問我怎麼看台股市場，我會給你三個字：『半導體』」。而投身於證券與投資銀行領域逾30年的寬量國際創辦人暨執行長李鴻基則分析，台灣有許多中小企業目前是台積電的供應鏈，之後可能是全世界的供應鏈，「未來10年市值可能成長10倍，不要說外國人，外星人都應該來投資」。
日期：2024-01-22
你有在用LINE Pay嗎？據統計，全台有超過7成民眾，都有使用LINE Pay作為行動支付的工具。如今，LINE Pay要跨入資本市場了，連加公司預計周五(1/26)登錄興櫃，成為近期最受矚目的興櫃案。AI教父黃仁勳再現身台灣街頭，外傳，這次黃仁勳除了會出席輝達台灣分公司尾牙外，也傳出會出席台積電先進封裝供應鏈合作夥伴年度聚會。不過，黃仁勳的出現也讓AI概念股周一開盤出現慶祝行情。2023全年外銷訂單金額將出爐，儘管去年11月台灣外銷訂單順利由黑翻紅。不過，12月恐怕再翻黑，全年外銷訂單金額也會呈現衰退，但依舊是史上第三的佳績。1、行動支付龍頭LINE Pay興櫃2、黃仁勳低調訪台 AI股歡騰3、2023外銷訂單恐難逃衰退 仍創史上第三佳績
日期：2024-01-22
從貿易戰到晶片戰，美中對峙已揭示「得半導體得天下」的國家發展戰略；從全球化到去全球化，也預示「新亞洲供應鏈」將取代中國世界工廠的位置。身處在地緣政治角力、區域經濟興起的最前緣，臺灣科技業要如何運用自己的不對稱關鍵優勢，在合縱連橫的國際新局中，找到最有利的生機與商機？
日期：2024-01-22
台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。
日期：2024-01-22
台電連年虧損，去年即使有政府補貼500億，虧損仍高達1985億元，歷年累計虧損3820億元；電價審議會將於3月舉行，外界關注電價是否連續3年調漲。然而，有媒體報導台電已規劃電價調整方案，可能爭取今年以不虧損為目標，讓電價調漲25%，或向政府爭取新台幣1500億元財務補助。對此，台電澄清目前內部正在進行財務檢視，後續會向經濟部報告，因為身負抗通膨重任，希望爭取政府財務支持，但目前並無調漲方案。
日期：2024-01-21
金控業 2024 搶才大作戰 ，三大金控富邦、國泰、中信本年度合計釋出 20800 個職缺，且都將目標鎖定在儲備幹部 (MA) 計畫，拋出首年即享百萬年薪、優渥的升遷條件，希望擴大延攬跨領域、外語能力優秀的人才，MA 職缺合計釋出 165 名，而每年 3 月例行的校園徵才活動，也將成為金控業者兵家必爭之地，厚植跨國人才已成顯學。
日期：2024-01-21
日前有網紅烏龍爆料，指控華航空服員對外籍和陸籍乘客差別待遇，提供素食餐時有歧視中國旅客嫌疑，該位民眾還放話要寫客訴信。對此，華航強調，公司對於服務旅客絕無差別待遇，兩位旅客在此航班系統未顯示預訂特別餐，空服員依兩位旅客需求，運用有限資源，盡力滿足旅客，並無差別待遇。事件延燒多日，當事空服員也發文澄清情況，並要求爆料者出來道歉，華航空服員也集體喊話公司，希望派出法務提告當事人。最初發文爆料此事的網紅也被發現疑似神隱，臉書和IG都已關閉。
日期：2024-01-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-01-20
