在中國國民黨、台灣民眾黨攜手合作下，立法院周五（12/20）強力三讀「憲法訴訟法」第4條、第95條與第30條等三大法案，此次修法通過，代表憲法法庭未來必須至少有10名大法官參與，且須有9名以上同意，才能做出違憲判決，若法案施行，現任8位大法官將無法召開憲法法庭，形同被變相架空。針對立法院三讀通過「憲法訴訟法」修正案，總統賴清德發聲，他表示，立法院是國家最高民意機關，象徵台灣的自由民主。但是，立法院強行通過的三項法案，未經充分討論、無視民意，不僅剝奪了人民監督的權力，更是侵害司法獨立；甚至，衝擊攸關每位國民，國家整體資源分配的公平正義。「這是沒收了民主國家權力分立的原則，更是悖離民主國家人民作主的真諦。」
日期：2024-12-21
要是有人問你：「近5年美股與台股的救世主是哪一家公司？」相信有不少投資人心中浮現的那個名字都是輝達（Nvidia）。輝達在過去5年內，不僅股價飆漲2418%，還帶動相關供應鏈一起雞犬升天，可謂股市多頭最威火車頭。
日期：2024-12-20
2024年，根基營造再次站上台灣永續發展的高峰，榮獲TCSA台灣企業永續獎的多項殊榮，並連續三年蟬聯「百大永續典範企業」及「營造業永續報告書白金獎」。這些成績不僅展現其在永續發展上的卓越成果，更鞏固了其在營建業的領導地位。根基營造以實際行動詮釋對環境、社會與治理（ESG）的承諾，成為產業的創新典範。
日期：2024-12-20
公司名稱：泰科動力股份有限公司主要產品：TAConnect 微服務軟體平台、AMR SLAM自主移動機器人及微型倉儲產品負責人：林傳凱企業成立時間：110年04月核貸銀行：彰化商銀東湖分行
日期：2024-12-20
受到中國低價傾銷衝擊，中鋼(2002)股價持續破底，周二(12/17)再度觸及20元，已創2020年10月以來新低，終場也是收在20元，而外資近期大砍中鋼，連10天賣超6.7萬張，高居賣超第3大，僅次於聯電(2303)與鴻海(2317)，讓128萬股民擔憂，20元在近日守不住破了，中鋼真的回不去了嗎？有分析師指出，現階段看似仍未有觸底跡象，建議投資人可在確定橫盤築底後再行介入，等待未來鋼市反彈時獲得回報。
日期：2024-12-20
對來自全球僑生而言，臺灣不僅是學術與專業知識發源地，更是逐夢路上最溫暖的港灣。僑務委員會（以下簡稱僑委會）全力推動僑務工作，特別是向下札根的僑生教育推廣，透過設立專屬獎學金、提供專案與生活輔導，全方位支持僑生在臺的學業與生活，為僑生未來鋪路，讓臺灣成為他們第二個家。文化因交流而豐富、生命因學習而精彩，僑生來臺學成後，不論留在國內打拼或返國奮鬥，歷年來在經濟、科技、醫療、文化創意皆有卓越貢獻，其成就不僅是個人榮耀，也為臺灣的國際形象與全球競爭力增添光彩。
日期：2024-12-19
近期中國國民黨在立法院力推「選罷法」、「憲法訴訟法」及「財政收支劃分法」三大爭議修法，引發朝野衝突與公民團體集結抗議；不僅如此，內政委員會與因「選罷法」修法衝突，衍生行政院秘書長龔明鑫空等7小時後離去，國民黨籍召委徐欣瑩為此動怒譴責。行政院長卓榮泰周四(12/19)表示，他很憂慮看到國會近期衝突不斷，也希望國會能聽到社會各種聲音，能將在此時引起社會動盪的議題「稍稍地平緩下來」，先讓如中央政府總預算等必要法案，能在這時通過。卓揆也對龔明鑫「整天耗在國會，結果一事無成地回來」一事表示委屈與感謝，強調此絕非兩院互動常態盼勿因此理由，對行政院各部會審查預算的誠意與努力有任何的疑問。他也盼國會能提升效率，讓他們可在合法正當情況下推動政策、爭取預算。
日期：2024-12-19
PChome網路家庭週四(12/19)召開股東臨時會，通過統一認購網家逾6萬張普通股，約佔網家增資後已發行股份30%，成第一大法人股東。網家董事長詹宏志表示，將協助統一取得兩席董事，共同執行公司治理，但經營團隊如何合作還在討論中。
日期：2024-12-19
央行9月19日第7波打房後，房地產交易量縮，仍有預售屋繳出不錯的銷售成績。根據最新台北市實價周報資料顯示，北市信義路4段上的都更案「吾雙」，一口氣揭露30戶預售成交資料，其中，最高價每坪成交220.8萬元，共有13戶成交單價在每坪200萬元以上，總價最高1.64億元，成為台北市新的200萬都更成員之一。位於三重捷運站環泥建設推出的「環泥水澐」於11月1日開案，12月18日正式公開銷售，在潛銷期已經賣出9成，成交的每坪均價是90萬元，雖然沒創當地預售屋最高價100萬元，但在房市一片低迷中，銷售成績卻也不俗。環泥建設總經理黃惠盟表示，「環泥水澐」受惠於地段力、品牌力、產品力，因而創造銷售佳績。由實價登錄揭露，在919央行打炒房政策正式上路之後不久，北大特區預售案「將捷朗學」12樓戶於10月17日以總價1,628萬元成交，扣除車位後，該物件每坪單價高達70.2萬元，創下區域房價的新紀錄。
日期：2024-12-19
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
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