今年7月底，經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策，從公布到上路僅短短幾天，讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下，宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會，並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者，以及中國品牌者，得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是，這項政策7月底公布內容，8月即刻上路，來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單，也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」，或選購其他車款。
日期：2024-12-02
全球知名酒精性飲料領導企業帝亞吉歐(DIAGEO)，旗下擁有約翰走路(Johnnie Walker)、蘇格登(The Singleton)、慕赫(Mortlach)等品牌，長期深耕台灣37年有目共睹，日前再獲勞動部頒發的「工作生活平衡獎」及中華民國全國商業總會所頒發的「金商獎」，成台灣唯一獲此雙項榮譽肯定的酒商。這些獎項不僅是對帝亞吉歐在卓越商業表現及永續發展上的肯定，更具體體現了其持續優化職場環境，積極回應社會及環境責任的承諾。
日期：2024-11-26
《安永企業家獎》是全球第一個表彰企業家的國際性獎項，臺灣做為安永第一個在大中華推動安永企業家獎的市場，自2005年開辦至今，伴隨經濟市場逐步成長茁壯，也見證經營傳奇典範。今年邁入第20屆的《安永企業家獎》，匯聚上百位傑出領導者信念，引領臺灣產業前行，這股創新力量不斷凝聚發酵，成就無限可能。
日期：2024-11-22
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
叫車平台已經是紅海市場，各大業者只能靠不斷下殺價格搶客；裕隆與LINE強強聯手，年底前將再新增包車、代駕、充電等服務，緊綁LINE生態系，力衝三年獲利。
日期：2024-11-13
不難發現台灣旅行社疫情後的蓬勃發展，據交通部觀光署統計2024年已突破4千家，提供的旅遊行程更是多不勝數，前往日本的台灣旅客更是突破歷史新高，但多樣化行程所帶來是客戶更難以選擇，擔心團體行程會包含著過多的購物行程，或熱門景點所面臨滿滿的人潮，讓原本充滿期待的旅遊，變得疲憊不堪、感到不安與不舒服。爰此，日和旅遊旅行社透過服務、旅程的搭配、豐富的經驗，讓您輕鬆享有最優質的旅遊經驗。
日期：2024-11-12
隨著全球對永續議題的日益重視，企業對於發展ESG行動的意識也逐漸提升，身為產業供應鏈的一環，中小企業該如何尋求解方？北市府產業局於2023年率先全台推出「永續臺北好企機」計畫，輔導中小企業ESG轉型，為中小企業邁向永續提供強力的支持。2024年「ESG新未來 永續臺北好企機」成果發表會中，北市府也展示了今年輔導5家中小企業推動回應七項SDGs的ESG行動，以及協助社會企業ESG產業媒合並促成近320萬元產值等豐碩成果，助力北市企業提升產業永續競爭力！
日期：2024-11-11
在《今周刊》永續城市SDGs大調查執行過程，我們看見許多在地永續好故事，將以系列報導陸續呈現。首站來到雲林縣，且看當地如何透過科技教育，縮小偏鄉孩子的數位落差。
日期：2024-11-06
2024台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展已圓滿落幕，開展第一天的參觀人數就較2023年成長20%，「台灣離岸風電競爭力高峰論壇」更吸引近 500 人同時上線，與產官學專家一同探討台灣如何建構具高度競爭力的離岸風電供應鏈！
日期：2024-11-05
全球面臨氣候變遷與環境破壞的雙重挑戰，永續旅遊成為影響旅遊產業未來發展的關鍵。在享受美好旅遊的同時，所有利害關係人只要願意嘗試改變，就能為環境和社會做出更多實質貢獻，也是地球村民的共同責任。全球永續旅遊認證組織EarthCheck與專精永續設計與ESG的RCI智森顧問強強聯手，將年度ICF全球峰會移師臺灣，帶領產官學研探索與實踐綠色旅遊願景，藉由產業領袖的知識分享，開啟永續與有責任的觀光新浪潮。
日期：2024-10-30
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