投資選股的邏輯百百款，重點是如何透過簡單地記錄，緊緊抓住你最認同的部分，形成紀錄，就能逐漸歸納出自己最適用的「投資價值觀」。艾致富靠的是「從無到有」的財經新聞，價值型投資達人雷浩斯，除了量化的財務指標之外，則會特別記錄「透露經營者心態」的訊息。
日期：2018-11-01
短線交易、當沖只要能夠獲利當然人人愛，因為如果不必冒太大的風險又可以快速獲利誰不要？但是大多數人經歷到的，是進場買進的時候原意想要短線或者當沖，卻遇到了一次兩次套牢無法獲利了結之後，重返過去長期等待解套的窘境........
日期：2018-11-01
金融可能將我們帶往毀滅邊緣，同樣地，金融也可以豐富數十億人的生活。它是建構未來的工具，我們該掌握工具，認真利用它來消除貧窮、跳脫困境，而非被工具控制。
日期：2018-10-31
十月二十六日，在台大校園的一場貨幣政策研討會，重量級學者齊聚一堂，只是，有別於其他場研討會，這場「睽違七年」的研討會，還多了一位「稀客」……
日期：2018-10-31
台灣第三季出口創新高，但真正賺到的貿易順差卻摔一大跤！怪異的現象，凸顯台灣必須加速走上一條經濟新路線。八月，央行警告台灣必須尋找經濟動能「第二引擎」；九月，一位央行理事要求檢討貨幣政策，解決「只靠出口」的失衡結構；十月二十六日，央行前副總裁許嘉棟、國發會前主委劉憶如、央行前理事吳聰敏⋯⋯，多位重磅學者齊聚，他們直指匯率與利率長期沉痾，開出台灣經濟轉骨的貨幣政策新藥方。要走上這條名為「內需」的經濟新路線，長期扼殺台灣產業活力的「廉價新台幣」，也得跟著大革命。
日期：2018-10-31
從蛋白區到蛋黃區的通勤時間，有沒有可能從兩小時縮短為十分鐘？ 解決方案是：飛天車。它將是矽谷五年內最熱門的關鍵字，未來的都市交通，不只地上跑的，更有天上飛的！
日期：2018-10-31
台鐵普悠瑪號21日出軌翻覆，也讓台鐵長期人力不足的問題再次浮現檯面，有媒體報導，除了司機員短缺，第一線檢查動力系統、替列車安全把關的「檢查員」也嚴重欠缺，去年考進的13名「高員級」檢查員，最後1位都沒報到。台鐵副局長何獻霖今（31）日表示，鐵路特考沒有檢查員項目，目前檢查員也沒有缺人，不清楚為何會有這樣的報導。
日期：2018-10-31
