2023年度綜所稅首批退稅週三(7/31)入帳，據財政部統計，全國退稅件數達342萬餘件，退稅金額共計558億餘元，較去年度增加2億餘元，平均每件退稅1.6萬元。哪些人符合首批退稅條件？退稅管道又有哪些？每年綜所稅退稅流程分成3批進行，首批退稅在7/31啟動，如果是直撥退稅的民眾，當天就會入帳；第2批退稅落在10/31；最後一批則會在隔年的1/20。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
AI成為吸金關鍵字，盤點市面上以AI為投資主軸的主、被動基金，已達16檔，雖看似選擇多元，實則須小心持股與全球股票型、科技基金重疊性高，導致資產配置失衡。
日期：2024-07-31
在少子化、高齡化時代，寵物市場的年產值已經突破5百億元，看萬達寵物如何整合破碎的產業，躍升產業營收龍頭。
日期：2024-07-31
廣東中型台資企業矽谷電子科技董事長魏弘彥認為，中國經濟或許近期有些逆風，但以中國的幾個超大城市群來看，本地市場的經濟動能依然有其實力，不可小覷。若以華南的粵港澳大灣區（大約是珠三角經濟圈加上香港及澳門）來看，人口直逼1億人，他認為只要是有能力留在廣東或大灣區的台資企業，盡量留在當地發展，因為光是本地市場就有1億人的規模。
日期：2024-07-30
高房價房子愈買愈小，對口袋不深的首購族更是如此，根據591實價登錄統計，今年上半年七都總價在一千萬內的住宅產品交易坪數，較2020年明顯縮水，其中又以新竹竹北最有感，當地成交坪數從39坪縮水至17坪，整整減少22坪，換句話說，該區民眾晚4年買房，將從原本的3房變成「住套房」，令人大嘆想買房真的好難。
日期：2024-07-30
「對中政策跨國議會聯盟」（IPAC）年會周二（7/30）首度移師台灣。總統賴清德出席致詞表示，這次有23國與歐洲議會共49位國會議員與政要，不怕打壓、不遠千里而來，更是歷來人數最多的跨國國會議員訪問團。面對中國在會前施壓多國議員，賴總統也強調，此行展現出各國對台灣的重視和支持，也向全球的民主夥伴發出重要的訊息：「民主需要團結，民主需要守護！」大家更以行動證明，願意為對抗威權主義擴張而努力。不過，IPAC今年雖特地在台灣舉辦年會，將主題定調為「台海和平與穩定」，但因國民黨從始至終都未表態參與，除導致我國一直無法成為正式會員，也讓多名民進黨立委、兩位民眾黨籍立委無法參與今年的內部會議。
日期：2024-07-30
美股於上周間重挫，投資人恐慌情緒蔓延至亞股，韓、日股也呈現下跌，而台股則因遇颱風而休市兩天，然26 日開盤也下殺至季線之下，多檔台股ETF、海外股票型ETF也紛紛回檔補跌，而小資族則是趁勢湧入低接，其中又以高含「積」量ETF、正向槓桿型台股ETF、高股息ETF，美科技股ETF等最為熱門。
日期：2024-07-29
在美中關係的後交流時代，未來互動的性質仍不明確，不過目前看來其方向與兩國及其人民長遠、全面的利益背道而馳。這種趨勢可能會持續下去，因為兩國對彼此的安全焦慮都日益加深，而且先前保持正面態度的選民或者支持者也逐漸疏離，種種原因推動著國內政治，致使兩國關係愈走愈遠。
日期：2024-07-29
