全台各地大罷免四起，藍綠陣營嚴陣以待。相較於藍營直接由黨工、助理擔任領銜人，民進黨中央則是相對冷靜，甚至引發基層不滿，認為黨中央「切割」罷免行動。對此，黨中央人士透露，本來就有角色分工，下週一總統賴清德就要召集五院院長會商國政，現在談罷免、喊打喊殺，恐在會商前把氣氛弄僵，不利於朝野和諧。在藍營部分，週六（8日）傳出罷免行動出大包，國民黨青年軍日前發起罷免民進黨立委吳沛憶、吳思瑤，5日先行送件吳沛憶連署書，因為罷免備補領銜人、國民黨台北市退伍軍人部副主委兼台北市黨部副主委張延廷，設籍中正萬華未滿4個月，全數被退件。在罷免聲量部分，前三名分別為國民黨黨團總召傅崐萁、國民黨立委徐巧芯、民進黨立委吳思瑤。
日期：2025-02-08
汽車隔熱紙貼太黑，一直是國內交通安全的一大痛點。儘管多數國家都有明確規範，前擋玻璃、前側窗透光率不得低於70%、35%，但台灣至今依舊沒有明確規範。交通部長陳世凱周五(2/7)宣布，2025年將會與相關利害人，協商並提出隔熱紙安全指引，也會採購檢測設備，定檢時告訴車主隔熱紙透光率，並提供建議值。他強調：「我們會先形塑社會共識，再討論是否走到強制性。」此外，為改善國內轉變為人本交通，陳世凱也提出「停止線向後移，距離斑馬線至少2到3公尺」，以及「改善路口照明」。
日期：2025-02-07
第11屆立法院在藍白合作下，推動諸多重大法案或議案，其中最具爭議性者包括「立法院職權行使法」、「財政收支劃分法」、「公職人員選舉罷免法」、「憲法訴訟法」、「警察人員人事條例」、「114年度中央政府總預算案」，以及新制定的「壯世代政策與產業發展促進法」。一如不動產行業有所謂的「爛尾樓」，政治上也有「爛尾法案」。如今上述七項已三讀通過的案子多淪為「爛尾法案」，不是被宣判違憲，就是三讀後遲遲無法送出立法院，就是陷入司法爭議或憲政層級的院際糾紛，遲未能順利上路施行。例如「國會擴權」的「立法院職權行使法」，絕大多數條文遭判違憲；「財劃法」、「警察條例」與今年度「總預算案」，三讀至今遲遲未能送出立法院；又或是「選罷法」、「憲訴法」至今仍深陷覆議、聲請釋憲等憲政爭議泥淖中；「壯世代促進法」如今也被檢方調查是否涉及貪污、圖利。
日期：2025-02-07
民眾黨立委吳春城推動《壯世代》，卻被政治粉專整理出家族相關公司拿政府標案11億，民進黨立法院黨團也批吳春城根本「壯世代賺四代」，全家都在相關公司任職。據了解，台北地檢署已剪報簽分「他」字案，針對本案有無涉及貪瀆情形進行調查。對此，吳春城透過媒體群組回應，既然檢調已介入調查，他非常歡迎，但求公平公正，不要受政治力介入干預。
日期：2025-02-07
國光客運驚爆延後發放薪資，創下公司24年來首例，引發外界議論紛紛，也讓客運業票價難反應成本，慘澹營運狀況浮上檯面。此外，外界也紛紛將矛頭，指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出，由於政府9千餘萬補貼款項未入帳，影響資金運用，因此1月薪資無法如期匯入。對此，交通部公路局說明，由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請，目前已用最快速度核發。國光客運則解釋，年節前後休假期間長資金需求更甚以往，又逢政府補貼未如期核撥，屬單一事件，今日已收到撥補金，會盡速發放薪資。只是，國光客運也點出，公路假日壅塞狀況日趨嚴重，車程時間難維持優勢，經營狀況愈來愈困難。加上春節期間，交通部針對國道客運祭出6折優惠，國光客運說明，「這也代表客運現金收入少4成，業者得自行墊支各項支出。」
日期：2025-02-06
流感疫情升溫，因藝人大S染流感併發肺炎猝逝，台灣人掀起流感疫苗搶打潮，衛福部評估，去年度剩的80萬劑公費流感疫苗，將在1周內用完。行政院長卓榮泰周四（2/6）緊急裁示衛福部增購10萬劑公費流感疫苗，供65歲以上長者、高風險慢性病人、學生及學齡前幼兒等11類重點族群接種。至於自費疫苗部分，卓榮泰表示仍非常充足，卓揆鼓勵民眾自費施打。衛福部疾管署副署長曾淑慧補充，若一切順利，希望能在2/20左右提供這批增購流感疫苗給民眾接種，主要提供高風險族群接種。至於採購經費是否受藍白大刪凍今年度總預算影響，曾淑慧表示會以114年度的疫苗基金預算來支用。
日期：2025-02-06
川普對加拿大與墨西哥課徵25％關稅，明顯犯了重大的政治錯誤，他必須自找台階，否則更複雜的巴拿馬、格陵蘭、烏克蘭，甚至中國問題，都將寸步難行。
日期：2025-02-05
這幾天打開社群網路，你大概很難不看到「預算」、「公視」等字眼，各種立場、意見也從四面八方蜂擁而來。究竟屬於全體人民的公共電視，每年應該獲得多少經費才恰當？除了台灣以外，世界各國也都會依自身社會、文化、背景，發展出制度與經營模式大不相同的公共電視，例如公視界的大明星——英國的BBC、日本的NHK，或是韓國的KBS、美國的PBS等等。那麼，這些來自不同國家的公共媒體究竟如何生存？每年各自可以拿到多少錢？接下來跟著飛行船，飛到各國一探究竟吧！
日期：2025-01-26
立法院本周三讀「114年度中央政府總預算案」，刪減數約新台幣2076億元，刪減率達6.6%，比過去三年平均刪減291億元、刪減率1.1%，多出高達六倍之多。主掌全國陸海空運輸的交通部，同樣成為重災區，遭立院統刪除金額達61億、凍結117億，凍刪比例達11.3%。交通部次長伍勝園說明，部分解凍條件極為困難，等同實質刪減，恐嚴重影響各單位業務運作。伍勝園舉例，包括氣象署超級電腦無法正常進行日常預報與防災資訊整合、民航局航班資訊服務中斷、花東交通改善計畫停擺，以及機關用電撙節造成民眾洽公效率下降等問題。
日期：2025-01-23
藍白聯手大幅刪凍今年度總預算，行政院長卓榮泰周四（1/23）再度親上火線召開記者會，坦言行政院有自行盤整總預算案數字，但立法院對自己算的數字是否完全正確，仍似乎無把握，因此政院也懷疑立法院何時會將總預算案審議結果送出立法院。卓揆透露，稍早他已指示將過去8個月中已核定的許多中央、地方延續性計畫預算，全送回行政院重新核定，以進行必要的施政重新認定與預算結構調整。但他強調，此調整首要原則，為凡與弱勢團體、人民福利無直接關係的政策，單補助部分要先凍結50%。卓揆表示，行政院仍須依憲政機制與程序，提出最後必要救濟，這是其義務與責任，他們被動提出憲政救濟，是希望能有充裕預算，全心全力地在新年度推展國家政策。他表示，提出覆議，是憲法增修條文賦予行政院的權利與義務，行政院無法接受如此無差別攻擊、自殺式的刪減。
日期：2025-01-23
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