「要認識一條道路，親自走一趟比所有的猜想和描述都強得多。」這樣的道理同樣體現在生態永續的道路上，當維護生物多樣性成為全世界的共同使命，比起教科書上的叮囑，人們更需要的是起身而行。於是，一場場以生態永續為名的旅程，便在永豐銀行開啟。
日期：2024-07-19
美國前總統、共和黨總統候選人川普日前專訪曝光，當中指控台灣奪走了美國100%晶片事業，現在還想要美國保護，台灣必須要付「保護費」。川普一席話引起不小聲浪，美國國務院發言人周四（7/18）強調，台灣一直都是自費加強自我防衛，美國並沒有免費做慈善！不過川普之所以對台灣如此「有情緒」，日本《產經新聞》前台北支局長矢板明夫指出，恐怕與鴻海集團創辦人郭台銘有關。
日期：2024-07-18
臺灣港務公司經營、代管的港口，乘載了臺灣九成以上國際貿易量，也肩負客運、遊憩觀光等多項任務，不僅在本業上打造國際認證的生態港口，還由海入山，守護石虎與臺灣珍貴的土地生態資源。為了接軌聯合國「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals, SDGs）及推動企業社會責任（CSR），臺灣港務公司（下稱「港務公司」）於二○二三年成立了永續發展策略委員會及永續發展推動委員會，持續推動環境、社會、公司治理等永續規劃工作。
日期：2024-07-18
今周刊編按：美國前總統川普挑戰白宮大位聲勢大好，他在接受外媒專訪時質疑美國是否應保衛台灣，台積電ADR在訪談刊出後，盤後應聲下跌1.3%，而台股週三台積電(2330)一開盤也下跌超過2%，終場收在1030元，下跌25元或2.37%，台股也開低走低，終場收在23769.82點，下跌227.43點或0.95%。三大法人方面，今天外資賣超307億元，自營商賣超150億元，投信則是買超39億元，合計賣超418億元。
日期：2024-07-17
十九世紀末出生的熊彼得，被現代管理學之父彼得．杜拉克譽為「近代最偉大的經濟學家」，他的嶄新智慧曾被凱因斯的萬丈光芒掩蓋，然隨著時代演變，熊彼得理論愈顯歷久彌新。
日期：2024-07-17
「直接跟農夫買」是農民與消費者溝通的平台，透過述說故事傳播理念、行銷好產品。要讓這個對環境好、對民眾健康也好的商業模式永續經營，須企業上下有一致的願景。
日期：2024-07-17
編按：作者史蒂夫是一位前IT工作者，由於很早就認知到全職工作不適合自己，為了實現提早退休的目標，儘管史蒂夫和妻子兩人年收入達到22萬美元（約新台幣716萬元），仍努力存錢，省下70％年收入投資理財，35歲時實現了財務自由，存款達到90萬美元（約新台幣2929萬元）。在辭去工作後，他們夫妻兩人開著一輛露營車環遊全美國；目前定居在陽光普照的美國西南部，在一間離網的房屋裡享受著自然的生活。史蒂夫提倡勇於追求財務獨立的精神，每個人都有受限於經濟壓力的理由，但是理由和藉口無法使人致富。重點在於擁抱正確的信念，並將其轉化為實際的行動。財務自由並非一條輕鬆的路，但是只要勇敢踏出第一步，努力不懈地前進，目標並非那麼遙不可及。
日期：2024-07-12
淨零減碳成為企業永續新賽局，握有資源、資金與人力的企業，如何尋找可擴散永續影響力與貢獻度的合適場域？農業部看準企業需求，敞開雙臂歡迎企業到農業領域執行ESG，從淨零永續、生態保育與暖心農村三大領域全面展開，擬推出ESG store客製化媒合平台，盤點農業涉及的森林、河川、農田、溼地、海洋等場域，結合永續ESG、綠色金融與碳抵換機制，提供企業發揮所長，促成公私協力共創永續雙贏。
日期：2024-07-10
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
