今天(7月29日)加權指數收盤小漲45點，但很多熱門股投資的體感溫度，極可能是暴跌400~500點。AI、綠能、重電、機器人概念股一片哀鴻遍野。雖然這不關我們《存股助理電子報》的事，但有必要深入探索這種現象。
日期：2024-07-29
今天(7月26日)加權指數收盤重挫752點，跌幅3.29%。剛好利用這個時機，我們來談談股市大跌時不應該做的三件事。把握住第512期的大跌「三要」原則，與這一期所談的「三不」原則，日後我們面對市場動盪，將方寸不亂、進退有據、逐步踏實地往財富輕鬆或自由之路前進！
日期：2024-07-26
存股池解除志超(8213)與台橡(2103)兩檔股票追蹤，同時納入建大(2106)與豐祥KY(5288)兩家公司。建大與豐祥KY的個股深入分析報導將近期擇期刊出。
日期：2024-07-24
今天(7月22日)台股加權指數收盤重挫612點，收22256點。趁著股市大跌，來場機會教育。我們來談談，股市大跌時，三件應該做的事。
日期：2024-07-22
Android系統發展初期，你一定知道這品牌的手機hTC，當年它可是在手機業界稱霸一片天，與蘋果並肩成為世界最大的手機品牌；可惜到了後期，在高階、中低階市場的夾殺下，市佔率下滑、實體店一間間的關閉，現在最後一間台南專賣店也宣布關門。不過，hTC業者澄清，很久之前就沒有專賣店商業模式了，這間門市是一家經銷商，hTC商品在三大電信公司、全台重點經銷通路門市以及各大電商平台均有販售。
日期：2024-07-20
台積電第2季獲利數字與第3季展望均高於預期，今日股價重挫以對。這一次不只是「利多出盡」的技術性問題，更可能是科技大手股估值過高，開始擠泡沫的問題。存股族的我們不可等閒視之！
日期：2024-07-19
中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
台積電(2330)在週四（7/18）舉行法說會，公布2024年第二季營收208億美元，以美元計算高於原預期，對第3季的營運展望，預期在智慧型手機與AI相關商機挹注下，表現也將優於預期。展望2024年全年，台積電預期全球半導體（不含記憶體）市場將成長約10%，台積2024年營收成長將略超過中段20位數（mid-twenties）百分比。當法人問到地緣政治對台積電造成哪些影響，是否會讓台積電考慮擴大在美國的設廠計畫，或甚至是考慮複製在日本的經驗，在美國成立合資公司？台積電董事長魏哲家回應，目前策略上並沒有任何改變，一切按照計劃進行中，不會考慮在美國用合資公司的方式成立公司。言下之意，目前川普提出的說法，似乎只是唇槍舌戰，並未對台積電或台積電客戶的營運造成任何影響。
日期：2024-07-18
元大高股息ETF(0056)昨日(7月16日)進行今年第3次配息，該ETF今年前3季累計配息高達2.56元，已經大幅超過我們預估全年配息的2元。我們將0056今年配息期望值從2元調高至3.5元。即使如此，總編建議，目前投資高股息ETF仍需謹慎為之。
日期：2024-07-17
聯強(2347)股價從高點回跌近2成，超豐(2441)今年股價水波不興。但是，股價表現黯淡，不代表業績就不好。當我們所追蹤的公司，如果出現，「業績表現很不錯、股價卻讓人失望」時，往往就是投資的契機。
日期：2024-07-15
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