美國聯準會雖在12月放緩升息步調，但主席鮑爾會後表示，近期通膨減弱仍不足以讓聯準會相信對抗通膨的戰爭已取得勝利，市場解讀鮑爾的貨幣政策態度仍然偏鷹，美股12月再度上演空頭市場反彈後的回檔走勢。
日期：2022-12-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-19
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日期：2022-12-17
為提升企業資安韌性，推動資安產業發展，數位發展部數位產業署日前舉辦為期兩天的「資安Day－資安嘉年華」，本屆活動聚焦提升產業資安韌性、深耕資安技術，透過產業資安藍圖分享、技術專題演講、物聯網資安標準推動成果發表會及供應鏈資安風險與防護產業論壇等活動，吸引眾多業者特地前來參與這場南台灣的專業資安盛會。
日期：2022-12-15
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
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日期：2022-12-13
這幾天受東北季風影響，氣溫跳水式降溫，但還沒到最冷的時候，因為今年入冬首波寒流才要發威！今（12/13）日新竹以北到宜蘭地區全日氣溫都在20度以下，低溫在市區降到約16度，平地最低溫則是下探至14至15度。這波寒流最冷的時候落在週六晚間到週日清晨，天氣風險指出，週六強冷空氣南下，全台明顯降溫，北部、宜蘭低溫下探7到8度；天氣粉專「觀氣象看天氣」更指出，根據最新歐洲模式預測，週日清晨北台灣平地可能出現4度低溫，「冬天的第一波冷氣團就直衝寒流等級，東亞寒潮即將爆發。」天氣風險公司總經理彭啟明指出，這波和北極振盪有關係，簡單說就是「高緯度環流守不住冷空氣，整個崩潰往北半球擴散。」
日期：2022-12-13
為確保永續消費及生產模式，減輕消費產生的環境負荷，環保署今(12)日在南港瓶蓋工廠臺北製造所舉辦記者會，邀請國內以租代買服務亮點業者出席響應。宣示記者會上首映循環採購宣傳影片，預告《循環採購指南》，並由藝人吳鳳擔任循環採購推廣大使，盼透過「營造市場機制」、「建立循環商業模式」及「引領綠色消費文化」等方式推動循環採購，邁向永續消費新時代。
日期：2022-12-12
你有多久沒運動了？根據體育署日前公布的110年運動現況調查成果，全國規律運動人口比例為33.9%，雖然近年來都維持在33%以上，但仍有多數人未有規律運動的習慣，而未有良好的運動習慣與慢性病盛行、國人歷年平均不健康餘命超過8年等，恐怕都存在著間接相關的因果關係。
日期：2022-12-12
