第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示，因積極減碳排，今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調，桃園國際機場的減碳不只是各家航空器，還包括進入機場的車輛及旅客，這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週四(6/19)進入第二天議程，國內交通票證龍頭悠遊卡公司董事長林志盈，以「行動悠遊建構永續新生活」為題發表主題演說。悠遊卡公司在國內市佔率高達8成，國內擁有1500萬張活躍卡片、行動支付悠遊付活躍用戶也達150萬人。悠遊卡早已不只是交通票證，林志盈點出，悠遊卡早已是台灣重要基礎建設。悠遊卡提出的通勤碳排統計模型，成為全球首家獲得「英國標準協會BSI」認證的交通票證，將成為企業減碳、撰寫ESG年報的利器。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，中國醫藥大學附設醫院內科系副院長、臺中市立老人復健綜合醫院籌備院長張坤正以「AI賦能 打造智慧醫療大健康生態圈」為題，發表專題演講。
日期：2025-06-19
有一個配偶過世的甲，要來決定未來如何把遺產分給老大和老二兩人，有A、B兩種方案，A是老大和老二各得一半，B是全分給老大。這時有個乙就建議甲，我覺得如果既然沒辦法決定，就把遺產分成兩半，分別執行A、B兩種方案吧，這樣對他們就公平了，於是甲就這樣做了。老二：？！ 這樣公平？
日期：2025-06-19
「Sell in May and go away」，這句華爾街老話形容股市5月進入觀望期。然而，今年台股卻在震盪中跑出一批強勢股，證明資金雖謹慎，仍持續追逐確定性成長的產業。
日期：2025-06-19
最近Threads上似乎吹起一股懷舊風，Nexon遊戲於4月24日推出繁中版《楓之谷世界（MapleStory Worlds）》，立刻在網路上掀起一陣「坐牢」旋風，讓七、八年級生全體暴動，宛如回到二十年前放學回家認真練等的日子。楓之谷Artale和原版有什麼不一樣？細數這些七、八年級生才有共鳴的網路遊戲，一起回味吧！
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，下半天議程，今周刊發行人梁永煌、台數科集團董事長、大肚山產業創新基金會執行長廖紫岑、佳研智聯總經理羅佐良展開高峰對談。廖紫岑分享，面對國際變局、地緣衝突，台灣中小企業身處海嘯第一排，不能再倚賴全球化，而是「雁行啟航 串聯全球」，結伴在國際前行，實現「大帶小」，讓台灣中小企業在各國快速落地。
日期：2025-06-19
2025年《今周刊》台灣大未來論壇來到第二天（6/19），雲象科技創辦人兼執行長葉肇元以「從台灣到世界 AI 智慧醫療新時代」為題，跟民眾分享雲象科技創辦十年來的努力，以及AI在醫療產業的應用。「我們不希望AI做到人類醫師其實可以做的事情，但我們希望人跟AI協作時，可以進一步的把醫療品質提升，而且可以整個落地到臨床端 ，甚至造福全球的人類」。本身就是醫生的葉肇元，對於AI幫助病理科醫生有很高的期望與想像，透過不斷嘗試，如今也逐漸成為現實。
日期：2025-06-19
編按：本書作者倉林寬幸原本是在日立軟體工程有限公司（現為日立解決方案有限公司）擔任系統工程師，對自由接案產生興趣，最後獨立創業。創業第1年，有熟人介紹客戶得以穩定接案，順利賺進2000萬日圓（約合新台幣400萬元）。一夕暴富後，他決定「犒賞自己」，搬進月租40萬日圓（約合新台幣8萬元）的高級住宅，添購昂貴的電視、音響，外出都搭計程車，搭新幹線也要搭商務車廂。之後因事業變動，導致收入減少，他卻無法停止高消費，存款就揮霍殆盡，最終淪為月光族，他感嘆，如果當初沒有如此奢侈，生活也不至於如此困窘。倉林寬幸分享，日本搞笑藝人西野亮廣轉型為公司董事的故事，這位董事即使賺得更多，仍堅持領固定薪水，因為他發現，提高生活水準並不會帶來真正的幸福，反而會讓原本覺得幸福的事變得平淡。
日期：2025-06-19
近期傳言台中一名男子購買總價約1200萬預售屋，準備申請新青安貸款，卻被建商合作的公股銀行以「年薪未達150萬」為由勸退。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，若以8成貸款、40年期、優惠利率1.775%估算，回推每月要繳交的貸款金額約2.8萬，以還款金額佔所得的3~4成換算，年薪需達百萬元以上。考量每月基本生活費動輒2萬起跳，薪資水準還須提高，較符合銀行對還款能力評估。因此，儘管政提供新青安利率補貼，銀行仍嚴格審核申貸人的財務條件。
日期：2025-06-19
_20250619171211.jpg_280x210.jpg)
_20250516154700.jpg_280x210.jpg)
