夏天裡熱氣煩人！許多飲料店也跟著生意興隆。檸檬和蔗糖更是成了熱門飲料的人氣用料。我最喜歡的飲料應該是重慶北路靠寧圓環的巷子口一家專賣道地的甘蔗汁小攤。
日期：2013-07-29
印尼、泰國、越南，這三個東協國家，被專業機構點名為製造業遷徙潮下的最大受惠者。走進三國，雖然各有基礎建設不足的問題，但也能深刻感受，人民對於生活水準提升的嚮往，已驅動了他們接棒「世界工廠」的決心。
日期：2013-07-29
畫面就像是亞洲低收入國家的某條生產線上，只是，主角換成了黑人與白人，對於枯燥單調的工作，他們甘之如飴。直到今天，美國仍在高失業率和債務破表的危機之中掙扎，但，人民已經開始反省，美國人變得不一樣了。
日期：2013-07-29
知名攝影家郭英聲說：「誠品讓我感覺，和在法國生活的文化落差沒有那麼大。」作家張曼娟則說：「『誠品』讓這個城市有了新的面貌。」一家書店可以影響一個國家、一座城市的人們，對生活美感、品質，精神層次的提升。
日期：2013-07-29
四十五萬名來台灣工作的外籍人士中，只有二萬是白領。但這二萬人中，有九成是來教英文，並不是高端創新人才。在亞洲國家展開天羅地網到處搶人才時，台灣卻用繁瑣的行政程序，把有意來台的精英，阻絕於門外。
日期：2013-07-29
我們擁有最便利的生活，最溫暖的人情味，但是人才卻一波一波往外走。二○○八年後，出走不再是為了淘金，而是為了求生存。人才的國安危機顯示，台灣十多年的經濟撞牆期終於要付出具體代價了。
日期：2013-07-29
德國，靠工業出口吃飯的歐洲經濟大國，卻放棄核電走上綠能之路，誰說沒有核電，就無法發展經濟？台灣日照比德國多、風力比德國強，他們能，我們為何不行？《今周刊》深入6座城市，探討德國電力大革命，為台灣發現一條新的能源之路。
日期：2013-07-29
六十年來不間斷的人口外移，嚴重侵蝕這座製造業重鎮的生產力；生產力下降，直接衝擊稅收與財政。在這樣的過程中，官民無感，抗拒改革，終於導致了今天的結局。美國經濟復甦了，但救不了汽車之城累積幾個世代的財政沉痾。
日期：2013-07-25
汽車、繁華與夢想，不過是60年前的事；60年後，底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。當裡頭的人都只想離開，底特律成了一座棄城，車廠遺棄它，政客丟棄它，但底特律人無法拋下它。他們只能在心底默默祈禱，黑暗過去，黎明總會來。
日期：2013-07-25
