由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
過去這兩年的時間，在新冠疫災重新排列組合全球市場之際，台灣企業找尋契機，使得台灣經濟成長率在疫災衝擊下，仍然能保持正成長，連帶驅動用電量大幅成長，台灣電力供給議題也受到重視及討論。《今周刊》專訪長年耕耘永續發展的黃正忠博士、行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫，及台灣電力公司專業總管理師張廷抒，帶領讀者一探究竟台灣電力發展未來，究竟何去何從。
日期：2021-12-16
在大家瘋談元宇宙商機無限之際，不可不知的是，低軌道衛星產業也正蓄勢待發，經濟部透過B5G主題式研發計畫，提供五個專案補助、召集十家網通廠商共組臺灣低軌衛星國家隊，搶佔全球一年新台幣近9,000億元的衛星地面接收商機。於12月9日在台大醫院國際會議中心舉辦的「2021低軌道衛星產業菁英論壇暨年度成果發表會」，現場與線上共吸引多達數百位企業代表踴躍參與。經濟部工業局電資組組長林俊秀上台便開宗明義說到：「臺灣半導體產業所具有的競爭力有目共睹，政府希望發揮更大的力量，為業者們穿針引線，協助臺灣低軌道衛星產業能夠與國際接軌。」
日期：2021-12-15
台大醫師陳玉祥提早退休，投入偏鄉醫療十二年，擴充醫院醫療量能升格教學醫院，自掏腰包兩百萬元支持偏鄉教育，獲得三十一屆厚生基金會醫療奉獻獎個人醫療奉獻獎殊榮。
日期：2021-12-15
從歐美到亞洲的印度、韓國，新創獨角獸在全世界遍地開花、點石成金。其中，巴西與澳洲兩位年輕女性的創業故事，值得作為科技島的台灣參考。
日期：2021-12-15
今年二月英特爾新任執行長上任後，近來不斷在言語上「指教」台積電，使他最新的台灣之旅備受關注，未來自家晶片還得靠台積電幫助的他，究竟在想什麼？
日期：2021-12-15
「在退休金理財的規畫中，ESG（環境、社會及公司治理）應被視為一項重要影響因素。」「在退休金理財的規畫中，必須納入氣候變遷對投資環境影響的考量。」「在退休金理財的規畫中，必須將減少碳排等相關法規納入重要風險考量。」這三句話，是白紙黑字的法規條文，法規的名稱，是《雇員退休收入保障法》（ERISA），主管機關，是美國勞工部。
日期：2021-12-15
什麼是「LiveWire」？LiveWire原是知名重機品牌哈雷（Harley-Davidson）的電動車部門，由於哈雷本身的品牌形象相當強烈，遂於2019年將LiveWire獨立出來，成為旗下電動摩托車公司。時隔2年，哈雷又有新舉動，令人驚訝的竟是找上台灣企業合作，這家重機大廠背後究竟打著什麼算盤？
日期：2021-12-15
在過去幾年全球掀起的永續投資浪潮中，相較歐盟及部分亞洲國家政府的積極發展與導入，坐擁全球最發達金融市場的美國，似乎總是「慢了一步」。但就在過去一年間，針對退休基金投資法規的一場關鍵辯論，讓這個「最資本主義」的國家，開始改變想法……。通膨持續飆升、升息預期加速，350兆台幣的長線資金即將入隊ESG。投資人的退休理財準備，或許是時候「換腦袋」了。
日期：2021-12-15
