「要成為中華民國員警必須通過許多的訓練與考驗，如果工作環境足夠公平、友善，又怎會有這麼多的中堅份子高唱『不如歸去』？」一名不願透露姓名的基層員警搖頭無奈表示...
日期：2019-10-17
近年民眾檢舉交通違規件數暴增，造成基層員警查證上逐漸不堪負荷！新北2名檢舉人，一年檢舉高達8000件交通違規件數，由於案件全交由基層員警查證，造成警力不堪負荷；對此，交通部及警政署近期將邀集各縣市政府與專家學者，商討設立「檢舉天花板」解決此問題。
日期：2019-10-15
20190705編按：台鐵152次自強號3日晚間發生乘客持刀砍傷員警事件，李姓警員腹部遭刺傷後緊急送醫，隔日宣告不治。一名鐵路警察人員投書，痛訴鐵路警察長期漠視員警安全.....
日期：2019-07-05
20190704編按：鐵路警察李承翰昨晚(3日)在台鐵嘉義站登上自強號處理補票糾紛，遭情緒不穩男子持刀刺破腹部，臟器外露，經送醫急救，輸血1萬多CC後，今天上午(4日)宣告不治...前警專畢業，曾任基層員警，現任中央部會薦任法制科員、律師、大專講師的黃子欽，針對這起「意外」說出看法...
日期：2019-07-04
20190704編按：台鐵自強號昨(3日)發生乘客揮刀砍殺警案，25歲李姓鐵路警察遭揮刀刺肚，臟器外露，經送醫急救，輸血1萬多CC後，今天上午(4日)8時27分宣告不治...身為人民褓姆的警察，他們的責任還有職務範圍到底有多大？
日期：2019-07-04
台北市警察局長邱豐光上任以來，維安工作屢次掉漆，錯估情勢、輕忽以待慘遭輿論撻伐，世大運之亂將是壓垮他官位的最後一根稻草？
日期：2017-08-24
開車族會遇到的衰事，不外乎罰單和車禍。罰單頂多花錢了事，影響不大，就像日常生活的小感冒；但若是發生車禍，光修車費用就是上萬元起跳，更別說可能造成的人員傷亡，以及伴隨的民事求償、刑事責任，如同發高燒，若沒有小心處理，就可能造成致命的危機。
日期：2015-01-13
當了三十二年公務員的呂昌算卻從來沒有「公務員心態」，即使在安逸穩定的環境，他仍時時保持積極進取的態度，從基層公務員一路升到十一職等高階事務官，提前在五十歲退休的他，退休後仍能享有近百萬元的年收入。
日期：2009-02-12
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