《豹賺俱樂部》2024年嚴選大賺小賠的四大策略-績優小資、創高吃貨、散戶技術、獅羊質優，在二月行情多檔個股漲幅驚人，展現強勁爆發力。
日期：2025-03-15
對於藍白聯手大幅刪凍114年度中央政府總預算，國家人權委員會（人權會）周四3/13召開記者會，會中包括國際特赦組織、身障聯盟等人權團體，均對此狀況表達擔憂，直言此次立法院大幅刪減人權預算，嚴重衝擊不利處境群體的人權保障。不僅如此，由28國人權機構組成的「亞太地區國家人權機構論壇（APF）」也對此發布聲明，嚴正關切台灣人權會今年度預算遭大幅刪減情形，呼籲我國應以合乎憲法架構與國際標準之方式，確保符合《巴黎原則》人權會之財政獨立和持續運作。
日期：2025-03-14
AI時代的來臨，多層次傳銷（以下簡稱傳銷）產業正面臨前所未有的變革契機與挑戰。除了現有調解傳銷法律紛爭業務外，財團法人多層次傳銷保護基金會（以下簡稱傳保會）希望為業者搭建持續進步的平台。傳保會董事長謝龍發認為，傳銷的本質是零售，核心在於「人」，而傳統傳銷的「溫暖、關懷、分享」，在電商、社群趨勢影響下必須跟著轉型。
日期：2025-03-14
編按：本書作者洪財隆是深具人文關懷的經濟學家，曾長期擔任台灣經貿政策幕僚。洪財隆2017~2025年在公平交易委員會任職，這8年間見證台灣在劇烈變動中，轉型成珍視經濟自主與韌性的國家。面對當前台灣的挑戰，洪財隆提出「以人為本」的經濟觀，強調真正的經濟發展，應該更全面看見人的需求；對於每一位關心台灣當前局勢的人們，他更以「壓力下的優雅」的應變姿態，鼓勵人們透過知識、熱情與勇氣，尋求個人與組織的能動性。洪財隆在書中指出，法國從2024年起，立法禁止超市就食品和日常用品進行不當削價促銷，例如買一送一等大家習以為常的促銷，有趣的是，為何台灣常推削價戰？文中探討「競爭法如何促進社會公平？」以全聯為例，詳細點出通路商、供應商的愛恨情仇，他結合在公平會的實務經驗，剖析台灣經濟「轉大人」的關鍵下一步。
日期：2025-03-14
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
編按：作者張Ceci在38歲就達到有車、有房、資產3千萬財富自由的目標，於是決定提早退休、環遊世界。退休後10年後的今天，資產不減反增，從3000萬成長到4500萬元。目前張Ceci的投資規劃，除了7成布局在較穩健的全球ETF，另外2成投入輝達、谷歌、微軟...這類成長股搏高報酬，剩餘1成資產則持有現金、台股、債券及新興市場等。對於時下流行的存股，張Ceci認為存股10年，還不如投資穩健的全球股票ETF，但如果還是喜歡股息入袋的感覺，該怎麼做才能靠股息致富呢？張Ceci分享存股4心法。
日期：2025-03-14
00919（群益台灣精選高息ETF）最新配息0.72元維持新高，除息日3/18，最後買進日3/17，配息發放日4/15，近日股價曾來到最低點23.5元，但成交量則是明顯放大，顯見00919投資人是越跌越買。
日期：2025-03-14
威廉．艾哈特是華盛頓特區的一名記者，也是一位經驗豐富的散戶投資人。他的經歷大多是「千錘百鍊」，他喜歡分享學到的知識，幫助人們消除市場噪音、理解自己為什麼要投資、投資有多簡單，以及如何避免常見的錯誤。
日期：2025-03-14
每個月都有股息入帳，就像有一條穩定的小溪流，持續匯入你的財富池塘。即使市場波動，這筆被動收入依然準時到來，帶來一種穩定感和成就感。
日期：2025-03-13
台股年線又失守，早在今年一月即預示鋼鐵類股將表現亮眼，其中大成鋼（2027）成為焦點，漲幅逾60%。專家管彥博運用「價、量、時」，揭示其背後所蘊藏啟動點。
日期：2025-03-13
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