台灣最強人氣ETF元大台灣50(0050)在投資人數突破百萬後，規模也首度站上5000億元大關，來到5019億，寫下台股ETF新紀錄。台灣首檔高息ETF元大高股息(0056)表現也厲害，和0050一樣，今年以來淨申購金額皆突破千億元，成為台股ETF逢低加碼首選標的。而0050早在今年1月將經理費和管理費雙雙調降，現在經理費又再度降至0.08%，成為台股市場中費用率最低的ETF之一。除了費用優勢外，0050也將進行「1拆4」的分割計畫，有利存股族持有成本再降低，更有助複利存股優勢。
日期：2025-04-30
統一集團董事長羅智先，去年陸續入主雅虎台灣和網家，他罕見接受《今周刊》專訪透露，只要是對集團有加分的資源或公司，都是他考慮的選項。
日期：2025-04-30
雖然身為全球最大工業級固態硬碟品牌，其實，宜鼎早在10年前就布局AI，如今靠著邊緣AI完整產品線，成功轉型為系統服務商。
日期：2025-04-30
全聯旗下的電商事業，今年可望達成百億元的業績目標。只有20萬品項的全電商，要如何結合集團優勢，在競爭激烈的電商市場中殺出一條血路？
日期：2025-04-30
有沒有看過，哪個外國政府針對台灣企業招商引資，特別在年度最重要國際招商活動增加了台灣元素，甚至還為台廠量身打造了台灣供應商日？捷克投資局（CzechInvest）預定5月中在布拉格舉行的第二屆年度捷克投資論壇，擴大為前後兩天的捷克半導體日（Czech Semicon Days），不僅特別邀請前台積電研發處長楊光磊，擔任專題演講嘉賓及與談人，更特別在第二天舉行「捷克-台灣半導體供應商日」，就是要吸引台廠的關愛眼神。全球都處在川普關稅大刀的亂流下，台積電董事長魏哲家3月初更宣布要加碼投資美國1000億美元，使得美國成為全球半導體的話題中心，為何捷克仍堅持走自己的路？捷克經濟文化辦事處代表（即捷克駐台代表）史坦格（David Steinke）為了這個史無前例、台灣元素特別多的國際招商活動，要向大家說分明。
日期：2025-04-30
全台大罷免進入倒數計時，又有國民黨重要幹部、罷免領銜人甚至市府官員，疑似因問題連署遭聲押，基隆地檢署週二（4/29）向法院聲押基隆市府民政處長張淵翔、鄭文婷案領銜人紀文荃、國民黨仁愛區黨部主任張金發；國民黨基隆市黨部主委吳國勝則以30萬元交保。新北地檢署偵辦問題罷免連署，28日約談新北市國民黨部書記長陳貞容等4人，最後僅陳貞容被依犯嫌重大，且有串證之虞聲押禁見。「作弊被抓到，現在居然還怪老師抓作弊。」民進黨秘書長林右昌29日接受媒體聯訪時，搬出國父孫中山，「如果孫中山還在世，都會氣到話都說不出來。」他批國民黨違法作弊抄（黨員）名冊，這涉及到系統性組織犯罪行為，朱立倫是否知情？還是只是推給下面的人？林右昌說，作弊頭頭、國民黨主席朱立倫竟還帶人包圍法院，企圖用政治來干預司法，應向國民黨員和全民說明、道歉，也應該負起政治責任。
日期：2025-04-29
編按：在YouTube創作已經成為變有錢的最快方式之一。格雷漢．史蒂芬（Graham Stephan）在YouTube上分享個人財務、投資和房地產的意見。2020年，他三個頻道的影片使他靠廣告分潤就賺得超過180萬美元（約合新台幣5779萬8000元）。在結合各種獲利方式下，他的年收入已超過400萬美元（超過新台幣1億2844萬元）。靠YouTube有錢還能靠販賣自己的商品、開線上課程，你不會只賺取收入的一小部分，相反地，全部的盈利都屬於你。只有少數觀眾的YouTuber就是利用此策略賺取六位數（超過新台幣321萬元）的收入，因為他們在提供免費影片的同時，也提供有價值又不貴的優質內容。YouTube近年來還添加了能將內容變現的工具，以下介紹其中幾個工具：超級留言、超級貼圖以及頻道會員資格。
日期：2025-04-28
在美中貿易緊張局勢日益加劇下，中國境內最探勘出蘊藏量達到3500萬噸的高純度石英（HPQ）礦藏，此種礦藏堪稱半導體、太陽能等戰略產業不可或缺的關鍵原料。這項重大發現，無疑為北京增添了一項重要的經濟武器，透過確保自身供應，或將削弱美國在半導體關鍵材料領域的領先地位。
日期：2025-04-26
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
