白芝浩提出的解決方法，是應付流動性停滯的必要措施。我們希望這個方法可平息市場恐慌，穩定局勢，而且不必刻意維持金融繁榮。
日期：2023-05-12
大家都知道小車是存個股起家的，從一開始的南亞、亞泥，到後來的兆豐金、華南金、合庫金……等金融股；起初以核心持股為重，到後來慢慢加入成長股，最後調整成核心持股與成長股的比例為6:4。
日期：2023-05-12
你聽過遊樂園設計師嗎？舉凡劍湖山、九族文化村、麗寶樂園、義大遊樂世界等，這些充滿童話氛圍、帶給遊客歡樂的樂園勝地，原來都有設計師陳明芳留下的作品。
日期：2023-05-11
國人愛吃保健品顧健康，但日前有保健品被驗出防腐劑，引發各界擔憂。專業醫師從產品檢驗報告，教民眾選購撇步，為自己的健康把關。
日期：2023-05-11
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
台中捷運5/10因鄰近興富發建案吊臂鋼樑墜落，砸中車廂導致重大工安意外，造成1死10傷的悲劇。中捷5/11召開說明記者會，公布當天事發月台、車廂內外影片以及經過，只見當吊臂掉落揚起粉塵時，保全不斷大喊示意列車暫停，但等到隨車員會意過來為時已晚。台北同樣也有捷運高架軌道，該如何防止中捷類似事件發生？董座趙紹廉以文湖線舉例說明，當初台北捷運高架的設計機制。
日期：2023-05-11
台灣存託憑證（TDR）是否為「證交法」所規範「有價證券」的爭議延續多年，台北大學法律系教授陳彥良主張，TDR原來股票是外國股票，且投資TDR必須同時遵守外國、我國法律，類似「第二上市」，因此定性上同時兼具外國證券與本國有價證券性質。台北大學法律系教授游進發則認為，財政部「（76）臺財證（二）字第900號函釋」（下稱「900號函釋」），被金管會作為核定之前的TDR為「證交法」核定「有價証券」依據。但在該函釋本身並沒有核定的意義，更無概括核定的意義，僅止於重申證交法第6條的意旨，亦即要求外國有價證券來台須遵照我國「證交法」規範而已。
日期：2023-05-11
美國總統拜登9日邀請眾議院議長麥卡錫等國會四巨頭，赴白宮共商化解美國史上首次主權違約危機大計，但雙方仍各持己見，談判無重大進展，已選定周五（12日）重新協商。
日期：2023-05-11
雃博營運33載，董事長李永川每10年就轉型一次；但這一次他大膽捨棄了已在47國註冊的品牌商標，決心在醫療數位化的時代，進行一場企業革命。
日期：2023-05-10
今年三月，來自台南的果醬職人林韡勳，憑作品「茶金」擊敗逾千名對手，在英國果醬大賽中摘金，讓台灣果醬成功登上國際舞台。
日期：2023-05-10
