馬英九當選後，綠色的大本營高雄，命運產生戲劇化轉折。國宴南下、郭台銘、林百里設廠、直航在即、自由貿易港區的啟動，搭配著高捷通車與高鐵，以及隨之而來的世運。高雄，這顆蒙塵的寶石，即將綻放光芒，上演噴出行情，房價一日三市、四月分就有近四十家企業決定進駐高雄軟體園區，加上移民族和觀光客湧入，高雄已扭轉了多數人的印象，成為投資、就業、生活、置產的新聚財之地。
日期：2008-05-01
每年一度在華盛頓舉行的世界銀行和國際貨幣基金（ＩＭＦ）春季年會，今年發出震驚全球的警告。這兩個組織共同發出警告，認為糧食價格無限的飆漲，將為全球帶來嚴重的後果。高糧價將帶來開發中國家的動盪不安，更可能將貧窮國家推向戰爭的邊緣。
日期：2008-04-24
陸客來台六百億商機，對飯店業、航空業與主題樂園等觀光股都是大利多，眾多旅行社卻可能吃不到這塊大餅。而擁有大陸最大旅遊網站攜程網入股支持的易遊網，將成為陸客來台的最大黑馬。
日期：2008-04-17
微利時代來臨，如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業，現在也回過頭來，師法傳統製造業如何改善生產流程。然而，精實生產絕不只是生產動線的調整，而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。
日期：2008-04-03
「不可學鴻海，因為鴻海是不可學的！」曾有人如此指出。但，郭台銘可以學郭台銘！繼手機業的富士康之後，老郭和他的團隊再一次發揮「模組化」精神，撼動已臻成熟的面板產業。
日期：2006-10-12
近年來，台灣科技代工地位，大受新興崛起的「世界工廠」威脅。所以產學界頻頻疾呼，台灣企業應趕快跳脫偏重成本競爭的「紅海」，尋找以創新價值為本的「藍海」市場。然而，郭台銘領導的鴻海集團，專門切入成熟產業，只做代工，硬是把別人眼中的紅海，變成自己的藍海，企業版圖急速擴張，他是怎麼辦到的？
日期：2006-10-12
原本市占率旗鼓相當的兩大雞肉業者大成長城和台灣卜蜂，在WTO之後做出不同策略，再加上因黑心豬肉、卡翠納颱風等影響，使得大成長城獲利略勝一籌；如今台灣卜蜂在更換新團隊後也有急起直追的現象，看來二者間的拉鋸戰還有得瞧。
日期：2006-10-05
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
這一波國際油價下跌、美國聯準會（Fed）停止升息之後，全球大部分資金反而回流美國，主因是油價降幅比預期大，加上總體經濟局勢不穩定，造成美國利差較大，亞洲貨幣則相對弱勢，因此，資金回流美國比亞洲來得多。目前看來，外資投入亞洲股市動能並沒有原先預想的熱絡。當亞股無法展現激情演出時，台股也相形失色。
日期：2006-09-28
