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半導體產業續旺 10檔設備股成受惠贏家
科技

半導體產業續旺 10檔設備股成受惠贏家

美國總統拜登要求強化美國關鍵產業供應鏈,未來數年,半導體設備可望邁向更大幅度的成長。在這之中,台灣哪些半導體設備大廠,會成為全球產能不足之下的受惠贏家?

日期:2021-03-03

去年虧8億美元,股價竟大漲1000%!這家自詡「特斯拉殺手」的公司 真有本事打敗馬斯克?
國際總經

去年虧8億美元,股價竟大漲1000%!這家自詡「特斯拉殺手」的公司 真有本事打敗馬斯克?

電動車產業前景看俏,去年美國龍頭業者特斯拉(Tesla),股價飆漲逾700%,成為許多投資人追捧的標的,而在美上市的中國電動車廠蔚來汽車(NIO),表現也不遑多讓,2020年股價累計漲幅超過1000%,成了超級飆股。

日期:2021-03-03

美國遊戲驛站軋空啟示錄  ——歷史軋空事件的投資教訓
全球股市

美國遊戲驛站軋空啟示錄  ——歷史軋空事件的投資教訓

軋空發起者點燃怒火、槓上華爾街,卻也因此大賠,甚至破產收場。回顧歷史,投機者都不會有好下場,放空與衍生性商品,務必審慎操作。

日期:2021-03-03

唯賀餐飲總經理吳家德  從坦途到征途  每日通勤238公里  他樂當「職場阿甘」
傳產

唯賀餐飲總經理吳家德 從坦途到征途  每日通勤238公里 他樂當「職場阿甘」

立志在職場當上一回總經理,是吳家德戮力追求的目標。為此,他寧願付出薪水變少、離家更遠、責任變重的代價,這值得嗎?

日期:2021-03-03

新秀出列》深蹲數十載  終獲歐系車廠點名青睞 量產進度超前寧德時代 固態電池廠輝能揭密
傳產

新秀出列》深蹲數十載 終獲歐系車廠點名青睞 量產進度超前寧德時代 固態電池廠輝能揭密

「汽車產業現在最重要在於電池,台灣在電池產業很可惜,我們應該來加強。」日前,鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆,占電動車整體成本近四成的電池,台灣沒有太多著墨。確實,在全球動力電池市場中,韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場,台灣似乎沒有角色。

日期:2021-03-03

歐洲金融板塊挪移 阿姆斯特丹出線關鍵
國際總經

歐洲金融板塊挪移 阿姆斯特丹出線關鍵

倫敦在英國脫歐後,面臨歐洲金融重鎮保衛戰。來勢洶洶的挑戰者,是擁有世界最古老交易所的阿姆斯特丹,不僅今年一月的股市交易量居歐洲之冠,還吸引到全歐洲最大規模的IPO案。

日期:2021-03-03

終於等到了!首批20萬劑AZ疫苗 大韓航空上午運抵桃園機場
政治社會

終於等到了!首批20萬劑AZ疫苗 大韓航空上午運抵桃園機場

中央流行疫情指揮中心透過疫苗全球取得機制(COVAX)所獲得的首批20萬劑AZ疫苗確定抵台,今(3)日上午10:25由大韓航空691班次順利運抵桃園國際機場。

日期:2021-03-03

癌症真相系列》不抽菸、常運動…竟得肺腺癌!前聯發科財務長罹癌告白:別輕忽肺結節
健康

癌症真相系列》不抽菸、常運動…竟得肺腺癌!前聯發科財務長罹癌告白:別輕忽肺結節

「我逢人就會鼓勵他們一定要去拍LDCT(低劑量電腦斷層)。」曾任聯發科、小米科技財務長,現為指紋辨識IC大廠神盾副董事長的喻銘鐸神情一派輕鬆,笑著談起去年九月開刀切除肺腺癌腫瘤的過程。「其實那時我對LDCT還不是這麼了解,更不知道有肺結節就需每年追蹤檢查。」喻銘鐸是在開完刀後,重新找回過去健檢拍過的片子、報告,才知道自己是LDCT下的幸運兒。手術一個多月後,他又重新回到健身房做運動,生活一如往常。「現在只要定期追蹤就可以。」喻銘鐸臉上笑容更多了。雖說,從病理上他真是罹癌者,不過心情上完全不受罹癌影響,「這應該就是早期發現,早期治療最好的證明吧!」喻銘鐸提及:「我也是看了你們報導(編按:2017年今周刊「新國病肺癌」封面故事)後,開始對肺癌篩檢有更深認識。」為了讓大家認知早期篩檢肺腺癌的重要,他自願分享親身經驗,希望更多國人可以像他一樣幸運,讓癌症不再是無法治癒的絕症。以下就是他第一人稱的訪談整理:

日期:2021-03-03

張榮發特助成千億規模日本地產王! 他24歲進長榮 從老董學到這三個人生經驗
理財

張榮發特助成千億規模日本地產王! 他24歲進長榮 從老董學到這三個人生經驗

許多人沒聽過浩正集團,更沒聽過張正文,但他旗下的私募基金,專門投資美國、日本兩大不動產市場的特有商機,近年更鎖定物流倉儲,每年創造10%收益率。

日期:2021-03-03

3年內鴻海從手機轉攻電動車 看劉揚偉如何利用5大戰略3布局創造「贏家方程式」
傳產

3年內鴻海從手機轉攻電動車 看劉揚偉如何利用5大戰略3布局創造「贏家方程式」

鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一,2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU,伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪,熱度更加延燒,究竟劉揚偉的電動車大夢,背後的優勢與挑戰是什麼?

日期:2021-03-03