薪資趕不上通膨的時代，多數人選擇投資增加被動收入，有剛性需求又穩定配息的民生類股，長期受存股族青睞。不過今周刊存股助理電子報總編輯謝富旭提醒：「現在股票市場上的民生類股，有八成以上都不適合存股！」多數過去熱門的民生類股股價都已墊高，導致殖利率大幅下降，此時進場存股，投資人恐有「被當韭菜收割」之虞。
日期：2021-12-27
「有一位大姐怯生生舉手，她說她和先生都曾是中研院的職員，現在都已經退休，但她先生現在重病，所以大部份的錢都要照顧先生，手頭現金很緊，而我在課堂上講到有剩餘錢要拿來投資股票，因為股票是很好的退休投資工具，可是她的困擾是現在已經65歲，手邊沒有現金怎麼辦？」
日期：2021-12-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-26
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日期：2021-12-26
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日期：2021-12-26
市場通膨號角已響起，投資人該如何應變？大眾擔心錢變薄，想方設法找投資工具之時，年關將近，是審視未來一年投資布局的好時機，究竟什麼樣的資產配置能夠降低物價上漲的影響還能幫助資產成長？
日期：2021-12-24
根據《財訊》報導，2020年開發資本遭遇近12年來首次虧損，開發資本董事長辜仲瑩做了幾個關鍵決定：出售舊總部大樓、大幅打消虧損，並啟動開發資本業務的再次轉型，期許為開發金帶來榮景。
日期：2021-12-24
簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」
日期：2021-12-24
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日期：2021-12-23
