鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
「沒收人民罷免權！」「今天是台灣的民主之恥！」12／20立院藍白陣營挾優勢人數，三讀表決通過國民黨版本選罷法修正草案，新法規定未來民眾連署罷免需附身分證影本，違者可處5年以下有期徒刑或100萬元以下罰金。翻開「選罷法」歷史，藍營為防罷免、量身提案修法，已非第一次。罷免規定曾經歷哪些重要變革？其他國家的罷免制度，又是怎麼設計？
日期：2024-12-23
科技巨頭在後疫情時代進行大裁員，以應對景氣轉變及高通膨危機，Google執行長皮查（Sundar Pichai）在員工會議上表示，自從去年以來，已經削減10%的高階管理職，以提升公司營運效率。
日期：2024-12-23
在室內設計與建築領域，材料不僅是結構的一部分，更是品味與奢華的代名詞。而INFINITY鈦鋼石，以其義大利工藝的卓越象徵，重新定義了空間設計的極致美學。
日期：2024-12-23
還記得小時候經常哼唱的童謠〈蝸牛與黃鸝鳥〉嗎？許多人總是一邊哼著歌，一邊想像著黃鸝鳥在樹梢間歌唱的畫面。曾經，黃鸝鳥是平地及淺山樹林最尋常的居民，因環境變遷而導致數量銳減，變成了珍貴稀有的二級保育類鳥類，而高雄市野鳥學會的守護行動，則為這些美麗鳥兒帶來轉機，隨著高雄市的黃鸝鳥數量逐年成長，未來有機會再次重現童謠中的美好場景，在市區行道樹或公園樹林的樹梢，就能看見悠然歌唱的黃鸝鳥身影。
日期：2024-12-23
2024年台股中最紅的投資商品就是ETF！謝金河在《數字台灣》節目中指出，元大台灣50 ETF（0050）於2003年以36.97元上市之後，經過20年最高漲到變成202.8元，證明了長期買進一檔股票的威力。政大商學院副院長周冠男自0050掛牌就開始投資，他的致富之道就是：隨便買，不要賣。他靠著0050賺進財富，買了一台瑪莎拉蒂名車，花3000元選0050車號。他強調：「分散和長期持有，對沒有專業知識的股市小白是好的策略。」國內第一代基金經理人何文賢表示，散戶想要在投資賺到錢很困難，「買個股真的是很難，一般投資人還是回歸權值股為主的0050，風險比較小。」
日期：2024-12-23
經濟部於十二月十九日舉行「一一三年節約能源表揚大會」表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，支持二〇五〇淨零減排目標。
日期：2024-12-23
過去不少旅外國人利用健保「停復保制度」省下保費，身體一有狀況回國再復保就醫，此制度的不公時常引起輿論爭議。為了使全體國人權利義務回歸一致，從周一（12/23）起「停復保制度」正式廢止，只要設有戶籍，無論你的身分是學生、僑民還是各行業的駐外工作者，通通都要持續加保、繳保費。12/22前已辦理停保的民眾，回國復保後不能再辦停保，如此才能享有全民健保醫療服務權利。
日期：2024-12-23
臺灣第一個聚焦於餐飲業的「傳統美食永續發展產業加速器」，是由三商餐飲所成立，希望從農場生產、加工製造、食品販售到餐桌和餐廳等產業鏈相互串聯，提升臺灣餐飲市場競爭力，不只立足臺灣，更要放眼世界。
日期：2024-12-23
美國準總統川普21日發文揚言要讓巴拿馬運河「歸還美國」，他昨（22）日出席活動時再度抱怨美國被敲竹槓，甚至再發文，直接宣稱巴拿馬運河成為「美國運河」。針對川普嗆聲拿回運河，巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）昨日強硬回應，強調「運河每一寸都屬於巴拿馬」。
日期：2024-12-23
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