今周刊編按：美國總統川普表示，正在考慮暫緩25%的進口汽車關稅，讓汽車製造商「需要一些時間」將生產轉移至美國、轉向美國本土製造。川普指出，「正考慮為汽車製造商提供協助。他們正改用來自加拿大、墨西哥等地的零件，但還需要一點時間，這些零組件今後要在美國生產」。川普考慮汽車零件關稅豁免消息釋出後，底特律三大車廠鬆了一口氣，福特 週一大漲 4.07%、通用汽車3.46%，Stellantis更飆5.64%。台股週二(4/15)汽車零組件股搶先歡慶，包括和大（1536）、堤維西（1522）、大億（1521）、耿鼎（1524）、虎山（7736）、宏旭-KY（2243）、麗清（3346）、聯嘉（6288）8檔個股，開盤30分鐘內即強攻漲停。東陽(1319)、車王電(1533)漲幅也高達5-7%。汽車股中，裕隆(2201)、中華(2204)、裕日車(2227)、和泰車(2207)漲幅1-3%不等。
日期：2025-04-15
我在加州州立大學教授比較革命變遷課程。其中一個廣泛被接受的理論認為，激烈的經濟與政治改革可能導致政權瓦解，或至少造成嚴重的不穩定性——這套理論同樣適用於民主政體與威權政體。
日期：2025-04-13
我們把存股池股票的3月與前3月累計營收做一個總整理。您可能會感歎，營收、獲利、股利再好有什麼用，再怎麼樣也比不上川普嘴裡吐出的一句話，或他簽署的一紙行政命令。然而，股價長期的決定，還是由基本面佔主導地位。請對價值投資哲學保持信心，不要輕言放棄。
日期：2025-04-11
美國總統川普對等關稅在周三(4/9)中午正式生效，對台課徵32%對等關稅可謂「暴力關稅」，不僅數字高於亞洲主要經濟體平均28%的水準，也高於60個受影響國家平均受影響的數字29%。星展集團資深經濟學家馬鐵英模擬，在最糟的情況下，川普關稅對台灣造成的直接與間接影響，恐侵蝕台灣GDP成長率約2.5個百分點。星展預估，台灣2025年與2026年GDP成長率分別為3%與2.4%，但已面臨顯著下修壓力。馬鐵英強調，唯有透過積極談判與財政刺激措施，才有望減輕未來可能浮現的經濟損失。
日期：2025-04-09
美國宣布對全球所有國家徵收「對等關稅」，回看歷史，其實早有先例。此刻值得探究、回顧當時情境與最後結果，思考應對「全球股災」後的下一步。
日期：2025-04-09
川普四月祭出關稅大刀，全世界瞬間籠罩在高關稅恐懼中，美、日、台股市同步下挫。面對川普「人造熊市」的信心潰堤現象，勿驚慌，我們常說危機入市，現在看起來是機會。
日期：2025-04-09
(今周刊1477)權力用到極限的川普，猶如拿著斧頭走進手術室的外科醫師，宣稱要修整病灶纏身的美國經濟，卻把病人砍得血肉模糊。
日期：2025-04-09
(今周刊1447)川普對等關稅課徵幅度超出市場預期，引發全球股災，現階段台股投資人該如何因應？台股老將與名家們在此分享他們的看法。
日期：2025-04-09
(今周刊1477)川普對等關稅暴擊全球，台廠生產基地遍布中國、東南亞等高關稅區，又是對美順超大國，如何因應這場風暴，企業各有各的策略與思惟。
日期：2025-04-09
在「對等關稅」正式宣布之際，全球股市重挫，川普所帶來的不確定性勢將繼續牽動市場。投資人開始望向那些能相對規避衝擊、對川普政策敏感度較低的市場、產業與資產類別。
日期：2025-04-09
