鴻海科技日邁入第六屆，市場關注焦點從往年的電動車轉向AI基礎設施。而當AI產能擴充迫在眉睫，如何透過機器人提升智慧製造能量，也是集團發展重點。
日期：2025-11-26
市場總在震盪中讓人迷失方向，卻也在結構轉變中，孕育出下一個十年的投資主流。曾任政府操盤上千億資金、穿越數次景氣循環的沙場老將，黃豐凱(凱哥)，在兩年一度的金融盛會《國際金融博覽會》講台上，為我們撥開今年的市場迷霧，直指２０２６的成長。
日期：2025-11-25
經濟部龔明鑫部長與外交部林佳龍部長今（21）日共同主持雙部長會議，就地緣政治風險與全球供應鏈重組進行深入討論。雙方一致認為，面對當前全球經濟重構與地緣政治挑戰，臺灣必須結合經貿與外交資源，打造兼具韌性與永續的產業鏈生態。
日期：2025-11-21
鴻海（2317）董事長劉揚偉表示，鴻海從矽谷AI大咖OpenAI身上看到業界對於下個世代資料中心的需求，也看到當前生成式AI最大使用者OpenAI在硬體設備上的痛點及需求，因此雙方只洽談一個月，就敲定攜手合作。劉揚偉也說明，雙方剛宣布的合作案內容，雖然沒有要設立合資公司，OpenAI也沒有承諾向鴻海下單採購資料中心設備，「不代表未來不會發生」。
日期：2025-11-21
我們把聯強(2347)與劍麟(2228)的第3季法說摘要整理如下。同時調降對聯強2025年EPS的期望值，從原本的5.5元，下修至5.1元。對2026年的配息期望值，則從4元，調降至3.5元。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)當關稅壁壘與供應鏈風險成為新常態，客戶要求的已不僅是電源的高效能，更是「在哪裡生產」。在這場昂貴的遷徙賽局中，電源大廠光寶科技選擇直搗核心，在美國德州插旗、擴產。
日期：2025-11-19
美國關稅政策導致企業被迫重整腳步，以兩間家具零售與製造業公司為例顯示：物美價廉不一定熱賣、避開關稅未必安全，提醒領導者警覺「倖存者偏差」，在變局中重校決策。
日期：2025-11-19
早晨7點，德州，達拉斯。上班時段，升起的陽光開始為這片土地升溫。美國國道七十五號，車流已然湧現，匯聚成一條鋼鐵的洪流。在地圖上，它只是美國無數平凡的縱貫公路的其中一條，但在達拉斯人的口中，它是繞不開的「中央高速公路」。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
英業達（2356）受惠AI伺服器業務持續升溫，而且從輝達（NVIDIA）到超微（AMD）都是客戶，這塊業務的營收不僅今年可望年增四成，2026年對於整體伺服器營收佔比，也有機會突破50%。
日期：2025-11-11
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