今周刊編按：歐線集運合約報價於今 (11) 日上午 9 點半左右跳水下殺，使貨櫃三雄開高走低一路下挫，終場長榮 (2603-TW)跌9.40%、197.5元作收；萬海 (2615-TW)再度跌破百元關卡，由紅翻黑跌幅8.32%、88.2元作收；陽明 (2609-TW)則摔到跌停，跌9.89%、74.7元。
日期：2024-06-11
今年最後一個連假登場!今天(8日)是為端午連假首日，高公局預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均1.3倍，並列出10條「地雷」壅塞路段，建議用路人改走替代道路或選擇離峰時段。
日期：2024-06-08
2024年端午節連假為6月8日至6月10日共3天，公路局預估車潮將在6月8日至6月9日湧現，返回工作地車潮預估從6月9日下午至6月10日開始陸續出現，該怎麼走國道才不會塞車呢？如果必須自行開車，有什麼建議替代道路可以利用呢？此外，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段和路段，研擬包括入口匝道封閉、高乘載管制以及6月8日至10日深夜0至5時國道全線暫停收費等措施。
日期：2024-06-07
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%，來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠，可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期，以及長榮第一季獲利公布倒數計時，我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期：2024-04-29
國內新冠肺炎疫情緩降，但併發症個案仍多，在進入4月之前，每周死亡病例甚至都超過50人，傳播風險不容小覷。尤其歷經3年多抗疫，民眾已對疫情來襲感到麻木，不僅疫苗施打意願低落，出現症狀也懶得快篩，導致許多感染黑數錯失投藥黃金期。另一方面，抗病毒藥「莫納皮拉韋」即將用罄，政府尚未決定是否繼續採購；而莫納皮拉韋雖已申請藥品查驗登記審查，目前卻仍未見審查結果，一旦藥品用罄，恐在銜接上出現空窗期。由於另一抗病毒藥「倍拉維」藥物交互作用多，且不適用於肝腎病患身上，屆時全台眾多無法換藥的患者怎麼辦？面對迫在眉睫的缺藥危機，亟需政府思考因應。食藥署則在3月底證實，默沙東的莫納皮拉韋，已經申請藥品查驗登記審查，目前尚未有審查結果，但藥證何時通過仍不確定。
日期：2024-04-10
「司機，請盡快開到樂天酒店。」那天是我演講的日子，眼看就快要遲到，於是我趕緊在醫院前面叫了計程車。計程車司機從後視鏡看了我一眼，轉身對我說：「咦？您不是金範錫醫生嗎？」
日期：2024-04-06
2024年清明節連假為4月4日至4月7日共4天，高公局預估假期交通量為平日的1.6倍，接近歷史最大量。也因此，清明連假首日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制，及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。此外，每日0至5時全線暫停收費等措施。此外，受到花蓮規模7.2地震影響，取消國道5號4月4日0至12時及4月5日5至12時之石碇、坪林入口匝道封閉措施，其餘疏導措施維持。大眾運輸部分，4/3至/4/7連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-04-05
桃園國際機場南跑道年度歲修，僅仰賴北跑道起降，多架班機起降延誤改時，嚴重衝擊機場秩序；桃機、交通部坦言衝擊超乎預期，宣布提前今午夜12時恢復雙跑道。交通部次長林國顯表示，本次歲修工程較以往規模大，且相關單位未能意識交通量，會正面面對問題，將要求檢討改善，
日期：2024-03-04
大年初三車潮湧現，不過上午卻發生4起國道交通事故，造成回堵，高公局也預估，下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關－塞車，導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒，甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力，影響行車安全，出現俗稱的「路怒症」。對此，有醫師表示，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種，駕駛的衝動行為並不能預期，但可以透過身邊親友的協助，達到預防或抒解的效果。
日期：2024-02-12
