我大學畢業沒多久就進了一家廣告公司，負責文案策畫的工作。剛上班時，完全不懂什麼職場生存法則，心直口快，想到什麼說什麼，有看不順眼的、認為不合理的事情，直言不諱，據理力爭，也不管對面坐的是主管還是客戶。當時完全沒意識到這有什麼問題，只因這是我認為的「為人正直」和「工作認真」，私下裡還會覺得，如果領導或客戶聽不進這些為項目好的「逆耳忠言」，便是他們的心胸還不夠寬廣。直到後來老闆親自找我談話。
日期：2023-09-07
一般民眾辛苦工作，目的多半是為了擁有屬於自己的一間房；然而，日本一名34歲男性放棄租房，更因為買不起房，選擇「躺平」以車為家，還創立YouTube頻道拍影片記錄住在車上的生活。談起自己最大的夢想，他希望可以存多點錢買一塊地，享受自給自足的生活。
日期：2023-09-07
總統參選人侯友宜、柯文哲針對65歲長者，近日先後提出免繳健保費的政策牛肉後，引發各界討論。衛服部週三(9/6)晚間直接火速拍板，宣布符合條件的65歲以上長者，能獲得全額健保補助。只是醫界憂心，補貼政策成真恐怕會讓低所得年輕人，更辛苦去補貼擁有相對高資產的長者，當人口結構向超高齡社會邁進後，年輕一代的負擔，只會愈來愈高，將會引起世代不公的另一種社會問題。
日期：2023-09-07
今周刊編按：在美債殖利率續攀下，美股道瓊周三 (9/6 ) 再收跌近 200 點，標普 500 指數跌破 4500 點，以科技股為重的那斯達克綜合指數重挫逾 1%，連3個交易日收黑，台股ADR 全收黑，其中台積電 ADR下跌 2.47%。台股周四(9/7)開跌，跌逾90點最低來到16647.96點，失守5日線，台積電(2330)維持在平盤之下、小跌約5元，股價回測半年線支撐545元。分析師表示，外資恐將持續匯出台股，而盤面又缺乏領漲族群，因此權值股首當其衝，再來要觀察台股月線是否能有撐、台積電半年線這波是否會真跌破。
日期：2023-09-07
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日期：2023-09-06
用數字看台灣經濟台灣出口連續11個月衰退，經濟成長率出現兩季負增長，今年保二看起來有相當難度。很多在野政治人物及學者教授，媒體都大力看衰台灣的經濟。其實，在美國聯準會一年半內升息11次，升息21碼的壓力下，全球貿易，經濟增長出現放緩或下調，本來就是天經地義的事，更何況台灣正處在相對高基期，下調力道更是難免。
日期：2023-09-06
小時候的紅臉會被說很可愛，但長大後的紅臉卻逐漸蔓延至全臉，再也不易消退，那就是「酒糟肌」，酒糟肌正名為玫瑰斑（Rosacea），了解原因、惡化因子就能扭轉肌膚泛紅。
日期：2023-09-06
VinFast目前為止僅推出四款電動車，累計出貨量僅1.9萬輛，後續產能提升速度仍有待觀察。反觀日本豐田，股價長期穩定走高且估值仍低，兩相對比下，顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。
日期：2023-09-06
阿哲，37歲，通訊工程碩士畢業後就進入了通訊產業，頭2年還跳了一次槽。後來，進入現在的這家企業，就沒再換過工作，已經10年了。這10年裡，他結婚生子，升職加薪，做了一個又一個專案，成了部門裡能夠獨當一面的中堅力量。在資料表的諮詢訴求中，阿哲的表達邏輯清晰，他寫道：最近這半年，我的工作狀態特別混亂，不知道接下來將要如何發展。雖然，我也知道現在的工作是不少人羨慕的。雖然，我也知道接下來可能又會有升職的機會。雖然，我也知道別人都是這麼做下來的。但是，我還是會在一個人獨處的時候想到未來，一想起來，就會發慌：到底是該走技術，還是該走管理？這麼做的前途是什麼？還有沒有別的可能性呢？什麼才是屬於我自己的人生使命？在資料表的結尾，阿哲寫了一定要找我諮詢的原因：昂sir，我查到你的資料，知道你之前也做過工程師，雖然那是多年前的事了，但我覺得你一定能夠理解我。或許，你也進行過類似我這種情況的諮詢。希望你能幫幫我。我關了信箱，若有所思地點了點頭。確實，這樣的情況很普遍，但解決問題的關鍵，不在於我曾經的職涯經歷，而是現象背後的基本規律：職涯發展階段的延續性。
日期：2023-09-06
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
