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交通車還是過山車?
台股

交通車還是過山車?

中國A股跳水,頂多只能算上雙拼或三拼冷盤而已。最根本問題是,我們想賺什麼錢?想搭財富交通車,還是激情的過山車?

日期:2015-07-09

錢往高處走
股債前線

錢往高處走

發展中經濟體的對外投資,多是從國內匯出,而發達國家對外投資則多是盈餘再投資;錢從新興市場往成熟市場流,這和印象中,新興市場應該是資金需求者,並且以高成長來吸引外資的印象顛倒。

日期:2015-05-28

中國資金潮將流向何方
國際總經

中國資金潮將流向何方

去年底的滬港通,讓中國境內飽受壓抑的資金有了宣洩管道;而過去一個月港股的飆漲,可能只是即將引爆的壓力鍋旁冒出的水蒸氣。

日期:2015-04-16

「一石二鳥」 但,什麼鳥?
國際總經

「一石二鳥」 但,什麼鳥?

目前人民幣是一種「怪幣」,其國內購買力和國際購買力(匯率)的落差,已經到了高速通膨的臨界點,如果隱性債務都浮現,中國當下的經濟結構未必撐得住。

日期:2015-04-09

投資亮點 你也能搭上「一帶一路」財富列車  搶賺新絲路27兆建設財 三大投資管道教戰
國際總經

投資亮點 你也能搭上「一帶一路」財富列車 搶賺新絲路27兆建設財 三大投資管道教戰

「一帶一路」楬櫫的基礎建設投資大餅超過二十七兆元新台幣,約可興建六十一條台灣高鐵。雖然大餅目前只聞到香味,卻連芝麻也看不到一粒,但是投資人已經爭先恐後捧著鈔票「排隊買餅」,這肯定是亞洲投資圈未來幾年的大事。

日期:2015-04-09

亞投行背後的中國權謀大戲
國際總經

亞投行背後的中國權謀大戲

這是一場21世紀最劇力萬鈞的國際政經權謀大戲,這場戲,牽動的全球政經實力更迭、資金挪移,甚至產業洗牌,你我很難置身於外,《今周刊》帶你看懂新絲路經濟體。

日期:2015-04-09

專家解惑  權威經濟專家劉利剛:「去中國化」是關鍵  一帶一路真能上路  六大提問掌握政經變局
國際總經

專家解惑 權威經濟專家劉利剛:「去中國化」是關鍵 一帶一路真能上路 六大提問掌握政經變局

「一帶一路」是否為中國的一廂情願?習近平是否真的「夢太大」?《今周刊》特別專訪澳盛銀行大中華區首席經濟學家劉利剛,以長期觀察中國經濟的視野,為讀者解答六大爭議及疑問。

日期:2015-04-09

牽動歐亞66國、全球6成人口的中國征戰大夢  看懂新絲路經濟體
國際總經

牽動歐亞66國、全球6成人口的中國征戰大夢 看懂新絲路經濟體

兩條線,畫出中國的大夢。一條從中國內陸畫出,橫跨中亞沙漠,直抵歐洲,一條從海岸出發,繞過印度洋,駛向非洲,並編織成一場21世紀最劇力萬鈞的國際政經權謀大戲,這場看似狂妄的大戲,中國要全世界陪它一起玩下去。這場大戲,牽動的全球政經實力更迭、資金挪移,甚至產業洗牌,你我很難置身於外……。

日期:2015-04-09

「穹頂之下」的中國——解讀中國劇變
國際總經

「穹頂之下」的中國——解讀中國劇變

紀錄片《穹頂之下》,揭露了「霾害」是中國過去追求成長,如今成為經濟成長的最大夢魘。未來中國經濟結構勢必大改革,投資人可從股市、產業趨勢、產業調整看出中國的劇變。

日期:2015-03-26

元富投顧總經理劉坤錫:台股登上萬點  提防三變數  聯準會沒耐心  持股更要有耐心
台股

元富投顧總經理劉坤錫:台股登上萬點 提防三變數 聯準會沒耐心 持股更要有耐心

見證多次萬點行情的元富投顧總經理劉坤錫指出,國內政經環境的基本面優勢,加上大選前政策利多,都有利於台股續攻。投資人只要耐心發掘、持有前景看好的優質個股,不難取得獲利果實。

日期:2015-03-26