預計二○二○年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規畫粗糙、監管草率的真相。
日期：2019-12-25
國發會今（24）日舉行「2019年終記者會」，主委陳美伶於會中提到，將透過人工智慧（AI）、巨量資料等方法，強化景氣指標系統，提前掌握景氣動向。
日期：2019-12-24
離明年總統大選不到20天，鴻海前董事長郭台銘昨(23)日表示，「自己真的後悔，尤其最近更覺得，自己退出2020大選很後悔。」
日期：2019-12-24
國民黨總統候選人韓國瑜，昨（22）日於活動上抱起女嬰並親吻其頭部，因女嬰大哭，引發外界議論，除傳出韓未經家長同意抱女嬰，還有醫師指出親吻嬰孩可能會導致感染。對此，韓國瑜競選辦公室、女嬰父親及醫師本人今日皆出面說明。
日期：2019-12-23
鴻海創辦人郭台銘前天（21日）出席永齡健康基金會與台大永齡健康研究院活動時提到，這次赴美有去拜會量販業巨擘好市多（Costco）總公司，並透露今年夏天在上海開業後人潮擠爆的Costco第一家中國分店，原本鴻海想要與Costco總公司合資，後來因故沒有進行。郭台銘並未提到拜訪Costco總公司的其他細節，但由於Costco上海店土地是鴻海集團提供，鴻海等於是房東，而且郭董近期幫土城三峽選區的郭家軍立委站台時，又提到要找Costco來設點，不禁引發外界聯想，鴻海集團是否有意重新進入零售業。
日期：2019-12-23
證交所大刀闊斧整頓資本市場長期存在「一個台股，兩個世界」的問題，2020年4月即將啟動的新下市機制，東訊、科風、及成等10檔殭屍股恐有機會上榜，未來的去留也備受市場關注。
日期：2019-12-19
連續十二年列入道瓊永續性指數「世界指數」成分股，聯華電子追求「資源利用極大化、環境衝擊極小化」的永續經營作為，國際評比機構都給予高度肯定，但聯電對此從未自滿，近年來仍然陸續提出「減碳三三三」、「三六九＋能資源生產力提升」、「Green二〇二〇」等能資源減量計畫，願意肩負更多社會責任，兼顧環境保護與企業發展。
日期：2019-12-19
中美貿易戰硝煙四起，驅動了台商返鄉投資的腳步，經濟部設立的「投資台灣事務所」更化被動為主動，讓台商回家的路徑更暢通。
日期：2019-12-18
台灣3C通路龍頭燦坤，一個月之內，董事長、總經理、財務長、發言人接連離職，由老臣陳彥君迅速接任董座，他能否勵精圖治，成功改革老燦坤？
日期：2019-12-18
「你看這一整排熱處理設備，就是這次新投資之一，4個月前剛裝上運作，日本還派來一組工程師正在指導……。」當台灣還陷在藍綠口水中，看不清台商回台的真相，《今周刊》立刻兵分多路，從南到北實地走訪多個工業區，從擠爆的華亞科技園區、到一輛輛工程車正在大興土木的南部新興工業區，還有楠梓加工出口區早已無地可用，連網球場、消防隊、宿舍都被迫遷離，改建成廠房，一筆筆千真萬確的回台投資實錄，正在快速翻轉台灣工業區的面貌。對照20多年前的台商出走，如今又紛從中國歸巢，這條搬遷的歷史之路，是否將畫下台灣經濟新拐點？誰將看對趨勢，續領風騷下個30年？
日期：2019-12-18
