車長約4米的國產小型跨界休旅，一直是台灣小家庭客群的首選級距，近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型，讓這塊市場成為必爭大餅，也是廝殺最激烈的紅海。目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。而MG Taiwan周四(8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車(2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決，價格肉搏戰直接開打！
日期：2023-09-01
今周刊編按：儘管AI業務持續成長，卻無法彌補電動車市場展望持平的影響，導致電源供應器大廠台達電（2308）旗下泰國子公司泰達電近期財報表現不佳，股價大幅下挫。17日泰達電股價暴跌逾20%，18日進一步下跌超過3%。當日股價開低後，一度跌破400元關卡，最低觸及391元，跌幅近3.7%，創下近兩個月新低。（1393今周刊）這一站，《今周刊》採訪團隊前進泰國，探究兩家深耕當地超過二十年的台灣企業，如何在蛻變中的東協裡，扮演產業領頭羊？
日期：2023-08-30
「你都用什麼工具準備退休金？」當被問起這個題目，許多投資人採用的可能是近年最流行的「定期定額存股」，儘管定期定額投入的確可以避開「擇時」的難題，但在政大風險管理與保險學系教授彭金隆，與逢甲大學風險管理與保險系副教授宮可倫的眼中，背後隱含一大風險，那就是「準備工具過度集中」。
日期：2023-08-30
Costco在全球有一億個會員，每年可挹注約45億美元，這讓我們有底氣對會員許下承諾。「提供會員價格最實惠的商品」聽起來不難，其實很難。但唯有把「一」做好，才會有後面的「億」。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
兄弟如手足，弟弟沒地方住，搬來和自己住，不收弟弟房租，一切很合理。不過，少了一動作，可能就會被課重稅。
日期：2023-08-29
台灣少子化問題嚴峻，關鍵原因在未婚族群逐年擴大。據內政部2021年統計，25歲到44歲適婚人口中，未婚率已達49.36%。除了找到適合的另一半共度餘生不容易之外，每個人的擇偶條件不同，也成為隱藏原因。桃園市中壢區美滿服務中心資深社工指出，有一名76歲的阿嬤帶著分別為83年和79年次、都是碩士學位、有正當工作，身高180以上的孫子到美滿中心，並拿出一本有800多萬定存的存摺，揚言要給先結婚的孫子500萬，後結婚給300萬。
日期：2023-08-28
投資工具百百種，股市算是相對進入門檻低的投資工具。台灣坊間投資工具像是，股票、保險、定存、基金、期貨、債券、黃金..等，各有各的支持者，尤其台灣最暢銷理財書籍，前幾名幾乎都是寫教人投資股票的書籍，像是技術線型分析、炒股大全、輕鬆賺股息股利..等。而房地產卻始終不是小資族會去考慮的理財工具，因為人們始終覺得投資房地產是需要足夠的資金，再加上房地產的變現性較差！故而選擇變現性快的股票做為首選！
日期：2023-08-28
今周刊編按：網路節目《木曜4超玩》日前傳出幕後團隊無預警集體離職，引起外界不小關注，雖然該節目仍持續上傳新片，不過也積極在人力求職網陸續開出大量職缺。回顧事件爆發，起因於2位員工被資遣，導致團隊跟進提出離職，據《ETtoday新聞雲》報導，公司回應因法規關係「這樣才可以再應徵人」；如今事件過後，開出職缺的薪資也掀起討論，許多網友諷「難怪要離職」。
日期：2023-08-26
今周刊編按：儘管輝達(NVIDIA)上季獲利營收繳出亮眼成績，股價也衝上502美元新高，就在聯準會(Fed)主席鮑爾於央行年會發表演說前夕，聯準會官員頻頻「放鷹」，投資人憂心升息，美股收黑。台股周五(8/25) 以16,708.53點開出，下跌62點，盤中大跌超過200點，來到16515.21點；台積電(2330)以549元開盤，下跌15元，最低來到548元。至於AI概念股也是一片慘綠，廣達(2382)跌逾4%，緯創(3231)跌逾半根跌停，技嘉(2376)、緯穎(6669)、英業達(2356)下跌超過3%。
日期：2023-08-25
