歐美國家的復甦緩慢、不確定性持續升高，具有成長動能的新興市場早已成為全球投資人關注的目標。《今周刊》特別訪問三位業界知名的基金經理人，解答對於新興亞洲、拉丁美洲與東歐三個熱門區域的現況與後市看法。
日期：2011-12-08
一場900天的文藝復興革命，一次關鍵產品發表會，我們在紐約遇見不一樣的施崇棠。那天，他頭髮剪得比以往更短了些，大一號的西裝自此封櫃，傳統皮鞋換成休閒皮鞋，他讀設計學、看音樂劇、聽搖滾演唱會。《今周刊》從紐約到台北，獨家專訪華碩董事長施崇棠，觀察他如何從一位機械狂、工程師，變身成設計師、藝術家，帶著華碩走出虧損陰霾，變成今年PC業最大黑馬。
日期：2011-12-01
一塊塊工廠用地，如今大漲，成了中國地方政府都市更新的目標，台商被迫賣地遷廠，這導致可成的空汙事件，以及正發生的蘇州遷廠潮、昆山逃亡潮。
日期：2011-10-27
一位年輕員工把運彩搞得天翻地覆，但他真有如此能耐嗎？隱藏在舞弊案背後的，凸顯的恐怕是內稽內控蕩然無存，底下員工及上層長官只想便宜行事，如不盡早反省，只怕會爆發更大弊案，甚至動搖根基。
日期：2011-09-29
Franck Mulle的崛起，與袁海驥的科納光通，都是在更換經營模式與注入組織新血下，將專精核心技術與商業頭腦加速結合，而快速崛起的成功範例。
日期：2011-09-15
台塑一年多來的八把大火，燒得領導階層方寸大亂，管理嚴重脫離常軌。台塑內部人士直指，王文淵的「大阿哥」強勢性格，是台塑治理的關鍵危機。「他爬得愈高，總管理處功能愈弱化，稽核功能全都漏，讓公司治理出現大問題。」
日期：2011-09-15
七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
七年前，「越南王」丁善理在不堪股東不信任下，選擇自殺明志，三十歲出頭的兩兄弟丁廣欽、丁廣鋐一夕間被迫接下越南開發案重任。如今，越南開發案茁壯成長，開發的富美興新都市區，成了越南各地仿效的對象。丁善理是怎樣教育兩兄弟，又留給兩兄弟怎樣的人生智慧？
日期：2011-08-04
當學者時，他看不慣政府的治水政策，投書重批，暢所欲言；入閣後，他靠專業取勝，讓別的首長幫他講出心裡想說的話。看李鴻源如何用政策扣緊民心？
日期：2011-07-07
