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波斯灣企業砸重金  爭礦產、港口、再生能源 中、美撤資非洲  阿聯補位成最大金主
國際總經

波斯灣企業砸重金 爭礦產、港口、再生能源 中、美撤資非洲 阿聯補位成最大金主

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2025-05-28

開啟「協助死亡」的沉重對話
政治社會

開啟「協助死亡」的沉重對話

面對難以忍受、無法治癒的疾病,該如何讓患者減輕臨終前承受的痛苦?人們有權尋求「協助死亡」,這樣的觀念愈來愈受到大眾的重視。

日期:2025-05-28

別等援外計畫消失再後悔
國際總經

別等援外計畫消失再後悔

儘管不乏失敗案例,但過往美國的對外援助計畫成果豐碩;如今川普正努力扼殺它,結果不僅是減少國際公共利益,更將傷害美國領導地位。

日期:2025-05-28

1個月3萬元,歐印股市 vs 股債配哪個好?一個股災見真章,少賠50萬元絕對有感...投資穩賺請先掌握8字訣
台股

1個月3萬元,歐印股市 vs 股債配哪個好?一個股災見真章,少賠50萬元絕對有感...投資穩賺請先掌握8字訣

錢少的時候要配置債券嗎?太少真的可以不用,例如一個月只有3千可以投資。但如果是一個月3萬呢?

日期:2025-05-28

行政院砍地方一般補助25%,「大舉債」時代來臨?朝野鬥到中央、地方都受害,待釋憲化僵局
政治社會

行政院砍地方一般補助25%,「大舉債」時代來臨?朝野鬥到中央、地方都受害,待釋憲化僵局

回應立法院大幅凍刪中央政府總預算,行政院也宣布刪減636億地方政府一般性補助款。多數縣市固然能舉債因應,卻可能導致財政紀律惡化,在釋憲結果出爐前,朝野應協商折衷方案。

日期:2025-05-28

拿駕照沒這麼簡單!汽機車考照筆試「這時起」取消是非題、選擇題更難…70歲算高齡駕駛:要做5檢測
政治社會

拿駕照沒這麼簡單!汽機車考照筆試「這時起」取消是非題、選擇題更難…70歲算高齡駕駛:要做5檢測

交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會,未來除強調落實人本交通,還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中,由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目,交通部長陳世凱也宣示,將改革駕照管理制度,更會修法嚴懲無照駕駛。其中,筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明,明年起汽機車駕照筆試,將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」,提升考試鑑別度。陳世凱說:「要讓大家感受到,你必須要的熟讀交通規則,才能過關。」此外,包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範,預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案,拚2026年上路。

日期:2025-05-27

暖神凱哥觀察焦點 》520後個股活蹦亂跳—投信作帳與COMPUTEX概念股
話題人物

暖神凱哥觀察焦點 》520後個股活蹦亂跳—投信作帳與COMPUTEX概念股

2025台北國際電腦展(COMPUTEX)中,現場高喊「邊緣市場爆發」的聲音不絕於耳,相關展出廠商超過十家,我們也看到不少媒體報導指出工業電腦廠積極切入邊緣AI的領域。例如工業電腦三雄:研華、振樺電、飛捷,還有宸曜、融程、樺漢、凌華等... ...老實說這麼多名字都快記不起來了,更別說他們的產品內容。但記住公司名字對投資有幫助嗎?這可能不見得。

日期:2025-05-27

25歲vs.35歲的殘酷對比:晚10年投資,退休金竟少千萬!40年股市老手揭穩穩賺錢心法
理財

25歲vs.35歲的殘酷對比:晚10年投資,退休金竟少千萬!40年股市老手揭穩穩賺錢心法

編按:很多人以為投資得等有錢了才開始,本書作者史考特.里德以25歲與35歲開始存退休金為例,前者到65歲時可能累積超過千萬資產,後者卻少了將近一半。並強調,一再拖延退休投資計畫,代價極大。投資人一旦看到帳面虧損,會設法補救,甚至追買熱門股,補回損失。史考特.里德走踏投資圈40年,他提到,投資不是追逐短期漲跌,頻繁操作不僅增加手續費,還容易陷入「買高賣低」的陷阱,反而賠更多。真正穩健賺錢的方法,要有信賴的策略並長期堅持,讓策略發揮複利效應。別因一時帳面虧損就急著動,長遠績效才是關鍵。

日期:2025-05-27

比亞迪降價!22款電動車最高降35%…「毀滅性」價格戰引投資人擔憂,中國車企未來10年無法生存
全球股市

比亞迪降價!22款電動車最高降35%…「毀滅性」價格戰引投資人擔憂,中國車企未來10年無法生存

在上周宣布大幅降價後,比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 周一 (26 日) 在香港股市領跌中國電動車板塊,帶動整個行業普遍走低,市場對新一輪價格戰的擔憂加劇。中國電動車市場競爭激烈,如今約有 100 個品牌在全球最大的汽車市場中爭奪市占率,導致競爭異常殘酷,價格戰廝殺慘烈。

日期:2025-05-26

技術最強不一定贏:日本企業往往敗在看不見市場需求
科技線上

技術最強不一定贏:日本企業往往敗在看不見市場需求

長年以來,日本企業深信「只要技術夠好,顧客自然會買單」──但這種信仰正在崩解。無論是手機、家電還是鋰電池與半導體,當全球產業趨向開放、市場導向與標準化,日本過度追求技術領先卻忽略用戶體驗與商業模式,反成為產業發展的絆腳石。這一波來自JASM、台積電合作與新能源車市場的警鐘,提醒著日本企業:掌握市場,不一定靠最強技術,而是靠最懂需求的技術。

日期:2025-05-26