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最新兩岸三地1000大企業出爐!台積電衝上第3名,僅落後這兩家企業
國際總經

最新兩岸三地1000大企業出爐!台積電衝上第3名,僅落後這兩家企業

2020年《今周刊》「兩岸三地市值1000大」排行榜出爐,與去年的榜單相比,除了各企業一整年的營運表現是重要因素外,疫情對股市的衝擊亦大幅影響本次排名。

日期:2020-05-06

最新兩岸三地1000大企業出爐!台積電衝上第3名,僅落後這兩家企業
國際總經

最新兩岸三地1000大企業出爐!台積電衝上第3名,僅落後這兩家企業

肺炎疫情、香港抗爭、中美貿易戰……,過去一年,連串重大事件考驗兩岸三地市場抗壓力。在逆風環境下,中國正試圖以「新基建」、「在線經濟」的策略突圍;香港則面臨零售服務業崩跌的危機。台、港、中的產業與經濟如何前瞻?哪些企業有望成為「明日之星」?從邁入第17年的《今周刊》兩岸三地1000大企業市值排行,可見端倪。

日期:2020-05-06

49年前的決定,讓台灣至今無WHO席次 陳時中批「官僚式回答」:不完善的地方可以改
政治社會

49年前的決定,讓台灣至今無WHO席次 陳時中批「官僚式回答」:不完善的地方可以改

台灣在面對COVID-19(武漢肺炎)疫情時表現亮眼,獲得各國稱讚,能否參與世界衛生組織(WHO)成為全球關注議題,不過世衛法律顧問索羅門(Steven Solomon)昨(4)日卻在記者會中強調,49年前聯合國即已決定,「中華人民共和國是中國席位唯一的合法代表」。對此,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中直言,這是官僚式、不負責任的答案。

日期:2020-05-05

捐呼吸器、口罩助美抗疫!NBA球賽持續停擺 蔡崇信首曝心聲
國際總經

捐呼吸器、口罩助美抗疫!NBA球賽持續停擺 蔡崇信首曝心聲

「Joe(蔡崇信)二話不說,就提供我們35萬個KN95口罩與10萬個醫用護目鏡。」美國密西根州汽車重鎮、底特律市長杜根(Mike Duggan)話說得激動,因為這些第一線醫療用物資,正是底特律對抗COVID-19(武漢肺炎)疫情的重要基礎。

日期:2020-05-01

台南大億麗緻酒店6月30日終止營業 房東主動降租仍挽不回
傳產

台南大億麗緻酒店6月30日終止營業 房東主動降租仍挽不回

台南大億麗緻酒店今(30)日無預警發出聲明,表示受到COVID-19(武漢肺炎)衝擊,營運深受影響,將於6月30日終止營業。

日期:2020-04-30

在家好好煮一頓飯
美食旅遊

在家好好煮一頓飯

疫情肆虐,人們開始保持距離,雖然世界按下了暫停鍵,我們仍可以轉個心態,向料理達人學習,在家做一頓飯,珍惜和家人相聚的時間,好好過生活。

日期:2020-04-29

夭折的羅志祥商業帝國:一文試算時間管理大師出軌的成本有多高?
傳產

夭折的羅志祥商業帝國:一文試算時間管理大師出軌的成本有多高?

本文獲「盒飯財經(微信ID:daxiongfan)」授權轉載

日期:2020-04-29

「雖然生產75%酒精,幾乎沒賺錢,營收還會下滑」為什麼台酒願意救急開生產線?
政治社會

「雖然生產75%酒精,幾乎沒賺錢,營收還會下滑」為什麼台酒願意救急開生產線?

從未生產過75%酒精濃度清潔酒精的台酒,因應武漢肺炎疫情,現每周生產1百萬瓶75%清潔酒精,大大緩解民眾對防疫用品的需求,而這個「酒精國家隊」的背後,是許多人的共同努力。

日期:2020-04-29

抗疫百日》鋼鐵戰隊辛苦了! 甘苦談後...阿中部長身邊「嬌媚的她」成另類焦點
政治社會

抗疫百日》鋼鐵戰隊辛苦了! 甘苦談後...阿中部長身邊「嬌媚的她」成另類焦點

為因應COVID-19(武漢肺炎)疫情,中央流行疫情指揮中心自1月20日開設,至今(28)日已是第100天,而國內也再度傳出零確診的好消息。回憶起百日來的辛勞,指揮官陳時中、專家諮詢小組召集人張上淳、發言人莊人祥、疫情監測組組長周志浩,紛紛向各界表達感激之意。在暢談抗疫百日的同時,27日把荷蘭贈送的鬱金香口誤講成「玫瑰」的陳時中,身旁擺放的一盆玫瑰,也意外成為整場記者會上的吸睛亮點。

日期:2020-04-28

打造視障者搭車App不簡單 研究團隊吐心聲:只有奮力去做,大家才願意幫助你
科技線上

打造視障者搭車App不簡單 研究團隊吐心聲:只有奮力去做,大家才願意幫助你

搭公車通勤對許多人來說相當方便,已是生活的一部分,對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計,截至2019年底,全台身心障礙者人數共有118萬6740人,其中,視障者共有5萬6209人,視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」,由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授,以及交大資工系張永儒助理教授,帶領多名研究員及設計師共同參與, 希望透過科技創新應用,研發視障者專用搭車App「Eye Bus」,並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動,讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段,研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。

日期:2020-04-27