「公民監督國會聯盟」（公督盟）以監督國會、提出評鑑報告，淘汰不適任的立委，改善國會生態為目標，但近3年受到疫情的影響，公民監督國會聯盟正面臨到經費拮据的情況。
日期：2023-04-20
特斯拉 (TSLA-US) 周三 (19 日) 盤後公布最新財報，雖然一連串降價行動確實刺激需求，推動上季營收成長，但也導致獲利空間受到擠壓，使毛利率降至逾兩年來最低水平，拖累盤後股價續挫逾 5%。
日期：2023-04-20
「社會福利就像是社會的安全網，需要讓大家都有尊嚴、有效能的受益，這是縣府的責任。」建構多世代的全人照顧網絡，以溫柔力量支持所有民眾，這是屏東縣長周春米上任以來全力推動的目標，她強調，「要創造一個非制式的、有溫度、有人情的社福制度，因為這裡是屏東、是國境之南、是最溫暖的城市！」
日期：2023-04-19
4月22日是「世界地球日」，壽險公會特別選在世界地球日前夕舉辦「為地球保險」壽險業接力淨灘活動啟動儀式。在壽險公會理事長陳慧遊號召下，21家壽險總經理齊聚，用簽署共同保單、為地球投保的形式，宣示推動永續經營的目標。
日期：2023-04-18
根據《財訊》報導，3月新車掛牌數創下18年新高，看似即使連續長假、新車調漲，也澆不熄市場買氣，車廠釋出「淡季不淡、全年可期」的訊息，但事實真是如此嗎？
日期：2023-04-18
No Easy Money！前陣子有個關於全球經濟結構變局的圓桌論壇邀請，我的演講主題用了「no easy money」，不論是實業經營，或是金融投資，不再有easy money可賺了，螞蟻肉也是肉，賺小錢的機會也要珍惜。
日期：2023-04-18
「誰都沒想到會發生疫情，虎航就像走在路上的孩子，本來是晴空萬里，忽然下了一場大雨，但我手上沒有傘，什麼都沒有。」對於重創航空業界的新冠肺炎疫情，台灣虎航董事長陳漢銘用大晴天裡的一場大雨來形容。
日期：2023-04-17
為洗刷「行人地獄」之惡名，立法院院會週五（4/14）三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，其中包括重新放寬民眾可檢舉項目：可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停，同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外，修法也擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示，台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道，且「徒法不足以自行」，政府除進行相關修法之外，也應從交通的教育、工程、執法面（3E），以及監理、宣導面集中力量改善，並由地方政府設立示範區一段時間後，讓大眾知道正確的行為，並培養守法的習慣。
日期：2023-04-14
曾經和一個長輩聊天，他退休後積極理財，起床後先看美股收盤，接著從電視和網路重大新聞盤前分析，盤中的連線，到下午和晚上的解盤都不放過，深怕遺漏任何重要資訊，還和同學參與幾個Line上面的投資討論群組，忙的不亦樂乎。「結果如何？」我關心的問。「唉，專有名詞多懂了幾個，但是整天統計下來，有人看多，有人看空，看好的股票也不一樣，明牌幾十檔，賺錢也罷了，有些買了套牢也不知道該怎麼辦，忙了半天還賠錢。」他有點氣餒地回答。
日期：2023-04-13
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定，將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能，每年為35萬輛電動車提供電力。
日期：2023-04-13
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