展望未來，不確定性因素仍多。有了集團光環的加持，不論產業環境或公司規模，是否就能有高人一等的股價或獲利？兩岸題材當真是股市的萬靈丹？少了殺手級應用的科技業，未來又該何去何從？
日期：2009-07-23
與多家重量級投資銀行半年來沒接到半件案子相比，摩根士丹利近兩年來的業績堪稱羨煞不少同業，不但成功替台新金賣出台証證，更因與凱基證合作愉快，贏得凱基證接下來的三億美元ＧＤＲ發行工作，豐碩戰果的幕後推手，就是郭冠群。
日期：2009-07-16
上半年急漲後，台股本益比升高，但因市場資金仍多，加上投資人對中國要素的想像期待，等回檔又不易，下半年如何布局，本刊特邀請外資與法人代表分析。
日期：2009-07-16
台股最近反彈氣勢雖然不若五月時的強勁，但指數卻出其不意地最高來到6807點，然而由於輪動速度過快、涵蓋戰線太廣，因此未來如果突破新高後，最好能戒除「貪婪之心」，如此才能固守戰果。
日期：2009-07-16
美國經濟數據不佳，顯示景氣復甦很可能是個反覆的過程，儘管台股強勢站上大部分均線，但若基本面遲遲未見到春天，恐怕還是不容易脫離盤整，因此具兩岸題材的金融、水泥，以及對岸汽車商機的汽車零組件，仍然是盤面的主流族群。
日期：2009-07-09
經濟部開放陸資來台，雖然激勵股市強勢上攻，但真正受惠的卻是特定幾個產業，包括利基型的紡織業、橡膠業等，至於汽車製造和相關零組件，則是商辦大樓以外，法人最看好的標的。
日期：2009-07-09
上半年新成立的中國基金共八檔，接下來台港指數基金交互掛牌，投資中國的管道更多，對投資人來說，挑選標的更複雜。隨著新成立的中國基金閉鎖期陸續到期，投資人可趁機檢視基金績效，考慮汰弱留強。
日期：2009-07-03
中鋼運通、陽明出售散裝船，顯示未來供過於求情況將擴大；尤其占全球散裝貨運比重舉足輕重的中國，對鐵礦砂的需求不如預期，雖然不少散裝航運今年仍然會高配息，但投資人宜小心產業後續的變化。
日期：2009-06-25
