自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛，市場規模大10倍，輝達（NVIDIA）在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局，除與宣布鴻海（2317）將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU)，輝達也不忘搶進車內運算戰場，推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期：2023-01-10
台灣《蘋果新聞網》去年8/31確定將原有平台停止更新、9/1轉網新平台《壹蘋新聞網》繼續經營，原有台蘋有96%員工簽約同意加入新公司。當時的買家新加坡籍台灣女婿、17 Live共同創辦人潘杰賢，在蘋果新聞網存在的最後一天接受專訪時提到，他有自信新平台「1年內一定可以賺錢」。不過短短4個月卻傳出《壹蘋新聞網》裁員，人數逾50人，網路流傳一份內部訊息顯示，壹蘋4個月燒掉1億，預計今年底將燒掉5個億，因此做出組織調整(裁人)。
日期：2023-01-10
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
打炒房最重拳、平均地權修正條例上路後，房價會跌嗎？哪些地區房價會先降？房產學者章定煊表示，平均地權條例修正案主要抑制投機炒作，對短線投資客活躍的區域影響比較大，要等這些區域價格受到壓制，其他地區價格才會因為比價效應降低。
日期：2023-01-09
走過通膨、戰爭及升息等諸多利空因素影響的2022年，投資人該如何布局2023年?為協助客戶掌握趨勢，台新銀行特別在近期於全臺舉辦五場2023投資趨勢論壇，由該行資深副總經理劉熾原、台新投顧總經理呂仁傑、協理李政剛、財經專家阮慕驊與今周刊董事長謝金河與客戶分享市場機會與投資展望。劉熾原表示，2023進入後疫情時代，景氣預估將呈現溫和衰退，面對大盤空間有限以及市場波動度高此2種金融新常態，投資人應以「股債市皆有機會、資產多元配置、穩定收益下追求資本利得」3投資策略為主軸，債市以多元分散策略追求潛在利得機會，股市則以策略取代選市，亦即依照不同類股選擇不同操作策略，以掌握較佳買點。
日期：2023-01-09
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
信義房屋2022年12月29日指出，2022年虎年房市上半年虎虎生風，幾乎就是這波大多頭最後的煙火，市場出現「買、租、裝修」皆創新高的現象，不過隨後受到美國暴力升息、通膨惡化、股市跌跌不休、利率升升不息等衝擊，房市由盛轉衰，下半年猛虎變病貓。展望2023年，專家認為，房市已進入修正循環，房市高處不勝寒，兔年房市恐怕要慎防「獲利回兔」的壓力。
日期：2023-01-08
南韓煉油巨頭現代煉油（Hyundai Oilbank）2日宣布，將發放相當於10倍年薪（120個月）的年終獎金給員工，比台灣長榮海運的最高52個月還多逾一倍。
日期：2023-01-08
台北市第3選區（中山、北松山）立委補選今（8）日登場，國民黨王鴻薇和民進黨吳怡農票數一路緊咬、十分緊張，最後截自17:49左右，根據中選會統計，王鴻薇以6萬519票數擊退5萬4739票的吳怡農，自行宣布當選，台北市長蔣萬安、國民黨主席朱立倫紛紛致電恭賀。而吳怡農除了向王鴻薇道賀，也感謝一路陪伴的支持者，「這次的結果不如我們大家的預期，但不表示我們不希望有正面的選舉，不表示社會大眾期待謾罵、抹黑的政治」。
日期：2023-01-08
星宇航空董事長張國煒，曾於2022年7/7出席星宇航空夏令營時，親自揭開外界對航空業的各種想像以及神秘面紗。如果你有航空夢，想進入航空業打拚，他強調，航空業沒有休假，每天有各式各樣的挑戰、要付出很多努力，對這個行業就要深入了解、努力學習，千萬別像一般航空迷，面試說想要環遊世界，否則「會被我刷掉」。
日期：2023-01-08
