揮別1997年口蹄疫風暴，今年終於露出曙光。過去產值達1700億，台灣豬業苦等了23年，今年六月豬隻拔針滿一年，可望重返國際市場。由於中國深受非洲豬瘟之苦、又遭到美中貿易戰關稅壓力，國際市場普遍預估明年豬價上漲。前景看好的台灣豬業，真能趁勢站在風口上，一飛衝天嗎？（編按：口蹄疫是1997年爆發，以當年起始年也加入計算，因此計算為「23年」等待。）
日期：2019-05-31
亞果遊艇集團成立於2014年，以打造台灣成為國際級的遊艇休憩生活圈為理念，希望帶動台灣光觀與產業升級，成為遊艇休憩產業的亮點龍頭，亞果從高雄亞洲新灣區作為起點，2017年6月啟用澎湖遊艇碼頭，2018年3月安平商港遊艇碼頭動土，構成完整的點線面，串連台灣海洋休憩的黃金三角，四面環海的台灣，擁有比其他國家更多經濟實力與文化優勢等條件，也成就亞果遊艇集團快速竄起的主要因素。
日期：2019-05-31
美國總統川普在5月15日宣布國家進入緊急狀態，商務部隨後以維護國家安全為名，將華為列入「實體清單」，包括谷歌、高通、英特爾、安謀，以及日本的松下、東芝，以遵守規定之名對華為停止服務或供貨。
日期：2019-05-30
在盡是百年品牌的珠寶領域裡，才成立剛滿十五年的Cindy Chao，其最具代表性的「年度蝴蝶」高級珠寶系列，從2008年第一隻「紅寶側飛蝴蝶」到如今2018最新「年度蝴蝶」，十年內在市場上竟創下看漲760倍佳績，這位後起之秀新星究竟有何能耐，足以在百年珠寶品牌中殺出重圍？
日期：2019-05-30
印度五年一次全國大選日前結束，總理莫迪（Narendra Modi）率領人民黨連任大勝，印度股市大漲六％、投資人也看好後市發展，莫迪如何再造印度王國，大家都在看。
日期：2019-05-29
對於那些想變有錢的人而言，不砸個幾十萬美元買一輛ＢＭＷ、賓士或法拉利，聽起來似乎有違千萬富翁的身價。但令人驚訝的是，其實大部分百萬富翁的購車品味並不怎麼高貴。2009年的調查資料顯示，在美國，千萬富翁的平均購車價格不到100萬台幣。不要以為ＢＭＷ、賓士、捷豹等歐洲高檔車，是千萬富翁的最愛。進行這項調查的史丹利指出，最受千萬富翁青睞的汽車品牌是平實無華的豐田。
日期：2019-05-27
安德魯．哈藍（Andrew Hallam）是加拿大人，這幾年搬去新加坡，在當地美國國際學校擔任高中英文老師。他沒有富爸爸，也不是學商科的，但懂得理財，擁有百萬美元以上的財富。事實上，他15歲開始，想穿新衣服就得自己存錢買，但他16歲就用在超市打工的錢買下第一輛車，19歲開始投資，大學時就自力更生，將70％的薪水用來還清助學貸款，第6年更買下一塊土地……。為什麼一個勉強算是中等收入的高中老師，能夠用如此快的速度累積財富？
日期：2019-05-24
人工智慧當道，企業擁抱AI同時，也期望能找到頂尖人才一同面對未來變動快速的世界。在美國經濟評議會（The Conference Board）發表的《C-Suite Challenge 2018》報告中，排名第一、最讓全球企業領導人關心的議題，就是「吸引／留任頂尖人才」。然而，怎樣的人才在運用AI的工作模式中能夠脫穎而出？LinkedIn報告告訴你：軟實力是關鍵。
日期：2019-05-22
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