今周刊編按：大型重機團體長年爭取重機上國道，臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」，截至11/10已有5794人附議。交通部高速公路局表示，當前重機行駛國道的檢核成果還不盡理想，且開放後還涉及伸縮縫防滑、高架路段強風管制作業等，暫不研議開放。交通部長王國材周一（11/13）出席立院交通委員會時也表示，和地方政府溝通過，但大部分人覺得目前還不適合，而且有6成民眾抱持著反對意見，所以重機上國道還沒有達成共識，暫時沒有時間表。
日期：2023-11-13
有錢人每年累積財富平均成長18%，扣除創業之外，主要工具還是靠投資，而投資主力項目又以台股佔比最高，接下來進入重點，談談哪些股票適合買，不然上一集跟你說危險都不要碰，就搞消失，不是也很不負責任嗎？
日期：2023-11-13
「錢→股票→錢→股票→更多的錢」！投資略有心得後，我更加體會把手中的錢換成股票，逢高把股票換成更多的錢，這個投資賺錢道理。93 年5 月，當時整體投資氛圍相當不錯，身為營業員和股票市場的距離實在靠得太近，消息又特別多，加上我在操作上得心應手，手中資金膨脹不少，又再次重蹈覆轍，迷失在搶差價的高出低進行列。
日期：2023-11-12
由經濟部產業技術司與數位發展部數位產業署跨部會合作，偕同資策會與工研院聯手規劃「5G狂想互動遊樂園」主題館，在今年高雄國際動漫節中吸引大量人潮排隊體驗，它究竟有什麼魅力？
日期：2023-11-11
臺北市政府蔣萬安市長重視城市永續發展，上任提出四大市政願景，包括促進「國際的臺北」、「生活的臺北」、「創新的臺北」、「科技的臺北」，皆與永續發展息息相關，因此，市府不僅積極推動能源轉型、循環城市、平權共融等政策，更率先全台地方政府，推出「永續臺北好企機」中小企業ESG轉型輔導計畫，用具體的行動為本市中小企業超前佈局競爭優勢。
日期：2023-11-10
台灣形象展首度移師日本東京，經濟部長王美花藉此行拜訪富士軟片、荏原製作所等4家日本半導體產業廠商，經洽談後有意加碼投資台灣的資金約100億元台幣，並預計在2024年第1季落實投資。台日不僅半導體商機可期，在電動車也有所斬獲。貿協董事長黃志芳透露，鴻海MIH平台這次也展出最新的「Project X」示範車款，外形是日本相當流行的外型輕巧多車型，將針對日本主要物流公司、大商社如黑貓宅急便等B2B客戶招手。
日期：2023-11-09
進入2023年尾聲，各大發卡銀行近來已陸續公告2024年新年度的卡友權益回饋方式，不僅點數累點範圍、可適用現金回饋的消費範圍大為縮水，連同包括信用卡業者所推出的市區停車等所需要折抵的點數也大為拉高。不只如此，包括消費分期0利率的範圍縮水、期數縮減之外，連銀行的消費分期利率水準也跟著拉高，持卡人明年的權益可說是全面大縮水。
日期：2023-11-09
在活絡的國際書市中，台灣作品是否有參戰的可能？知名版權經紀人譚光磊認為，現在歐美國家正在瘋日韓療癒系小說，加上台灣成為國際焦點，現在正是亞洲文學的好時代。獨立書店「現流冊店」11月4日舉行出版業主題座談，由作家吳曉樂主持，邀請知名圖書版權經紀人譚光磊，分享近年國際版權市場的主要趨勢，並對台灣作品外譯提出建議。
日期：2023-11-08
美國商務部公告第三季國內生產毛額（GDP）年增高達4.9％，跌破專家眼鏡。貨幣緊縮效果使多數中小企業受害，大型企業卻幾乎沒受到影響；經濟增長的果實預期將分配更不平均。
日期：2023-11-08
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