大部分的人在求學期間，幾乎都沒有花時間去了解「金錢」，就步入社會、成為了大人。這導致很多人對「金錢」的取得和使用方法有著相當大的誤解。而且他們對於最重要的一件事—「金錢和幸福之間的關係」，往往只有模糊的概念。
日期：2024-03-06
「接下燦星時，除了有很棒的老闆外，一無所有。」「大家都說我是從零開始，其實是從地下室開始。」「過去燦星打低價策略、沒有服務，網路上負評很多。」2022年，在頂級飯店悅榕集團工作近20年的殳蓁蓁，決定接受台鋼燦星總經理新職時，朋友告訴她：「妳從天堂掉到了地獄。」她反問：「我不入地獄誰入地獄？」「天上掉下來的不會是禮物，如果在人生下半場，能做一份將過去20年累積經驗導入的工作，又可以證明我的方法和方向是對的，這對我的人生也是一種肯定。」不到2年，她扭轉台鋼燦星向來主打低價的營運模式，主推包機、自有行程；去年乘著解封熱潮，終結台鋼燦星長達8年虧損。在職場和人生，殳蓁蓁說自己有太多逆境，她向來用正面態度面對。她坦言：「我有一個27歲極重度腦性麻痺的女兒和10年單親媽媽經歷。」她從不放棄女兒，「這段路程很辛苦，但我願意承擔，因為她是我的孩子。」
日期：2024-03-06
「當我面對陌生環境，又沒有學習對象時，它就是一場逆境。」上銀科技總經理蔡惠卿，跟著上銀科技創辦人、總裁卓永財一腳踏入黑手產業，從1名文字編輯做起，到不斷有人向卓永財打聽她的來歷、熬成台灣精密機械史上第1位女總經理，甚至2015年獲選為《富比士》（Forbes）雜誌亞洲最有權勢50大女性商業領袖。「文學少女」蔡惠卿，靠著「想把事情做好」的自我要求，從實務中打磨技術，成功摸索出獨特的一條路。
日期：2024-03-06
當孩子說「童年最快樂的事，就是看到世界展望會的車到來，就知道家中糧食有著落了！」台灣世界展望會會長李紹齡，正在做著逆轉孩子的生命的事，同時也在逆轉自我。她成長於高度重視「紀律」的軍官家庭，雖然衣食無缺，但卻是帶著「無惡意的傷」長大成人，更將「傷」帶進婚姻、家庭，長成她生命歷程中的荊棘。習以為常的紀律、黑白分明成了「雙面刃」，面對丈夫外遇加上創業失敗的負債，李紹齡熬出一身病，更一度退出職場長達5年。苦於「精神官能症」、壓力大到爆瘦，心底更不時縈繞著輕生的念頭。身為人母的她，四處擺放3名孩子的照片，時刻提醒著自己還有責任「我不可以離開」。踏出泥淖，是夫妻倆靠信仰的力量，與自我和彼此和解，李紹齡決定從追求高壓的廣告行銷，轉換至非營利組織，為國內外23萬名受助孩童灌溉更多資源與機會，也開啟了人生的逆轉時刻。
日期：2024-03-06
隨著少子高齡化衝擊不斷，缺工問題已成為亞洲各國的主流趨勢，日本、台灣受衝擊尤大，幾乎各行各業都傳出人手不足災情。但在少子化的洪流之下，台灣有一行業不但歷久不衰，雖然2020年至2022年曾受疫情衝擊，成長態勢略有遲滯，但在疫後卻有明顯回升態勢。
日期：2024-03-05
我居住的社區，最近搬來了一位經歷最早矽谷成形時代的鄰居， 羅傑波若佛（Roger Borovoy）先生。他在由我好友龔行憲也是大家熟悉的光纖教父主持的演講會上，分享了自己參與矽谷開創的趣事，以及為何此地被全世界尊稱為矽谷的來龍去脈。
日期：2024-03-05
Google 於2023年3月8日起宣布成立「台灣新聞數位共榮基金」，承諾於三年內每年投入新台幣一億元，協助台灣新聞組織推動數位轉型與創新。為了完善獎助辦法之規劃，社團法人數位經濟暨產業發展協會（Digital Transformation Association, DTA）特此規劃nDX數位創新獎助計劃（News Digital Transformation Project），盼能協助新聞組織創造經濟價值潛力之創新應用或轉型專案，或有助台灣新聞產業、新聞生態發展之數位或創新應用專案。
日期：2024-03-05
在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
今周刊編按：數位身分證政策因應國家數位發展需求，但面對境外資訊攻擊，行政院決定暫緩計畫，廠商為此求償10億元，行政院工程會日前透露，經過調解後，預計不超過2.8億元，不過費用全民埋單。對此，行政院長陳建仁周二（3/5）表示，去年媒體報導廠商要求10億元，自己當時否認需要全民埋單，經過工程會與廠商協商討論後，達成協議說希望2.8億以下，所以上次說的跟這次講的金額的確不一樣。陳建仁說，數位身份證牽涉到個人資料保護，待未來個資保護委員會成立後，會再跟相關部會討論是否有新式身分證的必要性。至於內政部長林右昌在立法院受訪表示，整個過程中是有採購相關機器的，因為本來都做準備，過程裡面機器也需要維護，現在的機器可能沒辦法密集使用。林右昌表示，不是賠償，是把原本的金額，把停損的金額降低，這部分要感謝工程會及許多單位的折衝協商，讓耗損的金額降至最低，2億多元已經是最好結果。
日期：2024-03-05
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