台灣境內的PM二．五來源中，移動汙染源如貨車、客運車、自用小客車就占逾30％，交通工具產生的汙染與工業汙染相當，柴油大貨車更是大烏賊，全面汰換是當務之急。
日期：2018-01-04
十年來遊覽車事故頻傳，政府早就意識到靠行車、司機長工時問題，每次都說「通盤檢討」，卻放任悲劇一再重演，到底如何讓改革一次到位？
日期：2017-02-23
去年聯華神通集團收穫頗豐，三大事業體獲利亮眼；轉投資的新聚思股價創新高。物聯網、車聯網，在苗豐強布局下交出成績單，那麼一七年，他如何布局？
日期：2017-01-19
營收往往是獲利先行指標，第一季營收出爐後，正是從營收檢視獲利、汰弱留強的好時機。《今周刊》挑選十八檔第一季營收高成長的公司，供投資人參考。
日期：2015-04-16
毋庸置疑的，大立光過去十年之所以大賺，主要是拜智慧型手機普遍之賜；不過隨著市場飽和，智慧型手機銷售成長率也有走緩之勢，且競爭對手也頻頻追趕。林恩平在繳出亮眼的接班成績單後，如何帶大立光再創高峰，是他最大的挑戰。
日期：2015-03-05
推動台股上萬點的要角，鴻海已成為外資齊力按讚的對象，在蘋果iPhone 6訂單站穩獲利腳步，郭台銘更將靠著三大新事業布局，讓目前近四兆元營收的鴻海，能夠進一步達成十兆元帝國的目標。
日期：2014-07-17
汽燃費爭議又起，立委揭發近七年來每年逾期未追討的汽燃費，累計已超過百億元，汽燃費不但逾期的收不到，還向人民超收！據統計，國人光是去年就被多收了一五五億元的汽燃費，而且出現開越少、繳越多荒謬現象，汽燃費的徵收已到了該全盤檢討的時候了。
日期：2012-10-25
一位只有高職夜間部學歷、還要幫父母親還會錢的三十歲年輕人，要如何養活自己？阿光用自己的人生證明，即使社會給你翻身的機會很有限，但只要肯拚、善用年輕本錢，並懷抱夢想，生命總會找到出路。
日期：2012-09-27
當美元出現轉強訊號，投資人須當心，接下來外資是否出脫台股部位，是大盤賣壓來源。尤其新台幣匯率仍在高檔，電子股業績處於淡季，此時應從季報表現較佳的非電子股中尋找標的。
日期：2011-05-12
