228和平紀念日共有3天連假，預估週四(2/26)下午即會有首波車潮，連假首日早上則會出現第二波南下車流高峰。因此，國道五號特定時段將施行高乘載管制，連假期間凌晨國道則會暫停收費，並在易壅塞路段開放路肩。
日期：2026-02-26
汽車車窗貼隔日紙，不能再「黑漆漆」！交通部公路局周二（2/3）預告，汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路，之後領牌新車須遵守新制，使用合規的隔熱紙，否則恐吃上最高1800元的罰鍰。台灣目前有近900萬輛自有車輛，其中每年約41萬輛是新領牌車。只是，目前新制僅適用「新車」，舊車則不會溯及既往。
日期：2026-02-03
台灣，不只是小小多山的島，不少產業爆發力，也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車，已有上千輛是電動巴士，而且多半是MIT，目前全台市占第一的華德動能，在海內外布局也已全面展開。
日期：2025-12-18
配合政府推動國家淨零十二項關鍵戰略之一的氫能，台灣中油公司今（11）日和聯華林德氣體公司在高雄舉辦中油楠梓加氫站及聯華林德樹谷示範性加氫站聯合啟用典禮，由台灣中油董事長方振仁與聯華林德董事長歐文(Peter Owen)共同主持，兩大公民營企業同步布局台灣氫能載具所需之加氫基礎設施，正式開啟國內氫能運輸新篇章。
日期：2025-12-11
一道難解的習題，遇上獨特的創新解法，會迸出什麼意想不到的答案？二○一五年，聯合國推動永續發展目標SDGs以來，十年間，各座城市風風火火喊出永續治理口號，制定發展方針，努力將藍圖上每句標語，轉化為具體行動。但在許多大城小鎮的角落，也有一群非典型公務員反其道而行，他們走入基層主動發掘問題，直面當地發展困境，促成公私部門一起協力，帶來實質改變。三座分別面臨高齡化、環境汙染和缺工難題的城市，各自發揮創意巧思，串起各路資源，落地形成可執行的政策，讓地方痛點變成亮點。這股由下而上的力量，正在形塑全新的永續城市面貌。
日期：2025-11-06
曾經，煙囪林立是高雄最鮮明的城市印象，「空污重災區」的標籤也長期烙印在這座港都身上。然而近年來，高雄正悄悄轉變，不只城市風貌大幅翻新，就連過去難以改善的空氣品質，也在環保局多項管制措施下持續改善。短短數年間，PM2.5年均濃度大幅下降，空氣品質良率也明顯提升！其中，自111年起，積極推動的「空氣品質維護區」政策，更針對移動污染源加強管制，截至目前已劃設16處空氣品質維護區，亦帶動整體空品逐步提升，高雄，正穩步邁向更潔淨、永續的綠色城市。
日期：2025-10-29
(今周刊1505)聯合國推動SDGs永續發展目標以來，這條路，已經走了10年，台灣也在這場耐力賽穩健前行。2025年《今周刊》永續城市SDGs大調查結果出爐，拿下「永續創新獎」社會力、環境力和經濟力首獎的三縣市，各自用獨有的創新政策，寫下令人驚嘆的永續篇章。
日期：2025-10-22
迎接光復節3天連假，國道、省道、風景居區尖峰時段容易有壅塞情形，不想塞車壞興致，記得一定要查詢易塞時段、高速公路優惠時段，以及國道高乘載、匝道管制措施。
日期：2025-10-21
2025年國慶日連假即將到來，國道、省道以及各大風景區，預期將會有大批車潮湧入。連假國道高乘載管制、匝道封閉時段，以及替代道路、暫停收費、容易塞車時段資訊，今周刊一次整理。
日期：2025-10-08
今周刊編按：原預計施工65天拆除的公館圓環拆除及地下道填平作業工程提前至9月29日完成，週二(9/30)為通車後迎來的首個上班日，卻引來大批民眾反彈，公館、景美一帶塞到整條路動彈不得。不僅多台公車被塞在路上，讓通勤族大喊「走路都比較快」，機車族也反映平常6分鐘路程騎了快30分鐘，社群媒體上處處回報災情。台北市長蔣萬安周一早上則表示，自己也有實際開車經過，認為「還算通暢」，今後也會視情況繼續觀察調整。
日期：2025-09-30
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